根据你说的材质状况,提供你参考的理论数据 具体数据参考如下:FE7。86MT/M3SI2。239MT/M3实际操作中,如采用水路运输,根据进仓尺码及船舶吃水情况可约略算出其重量(即楼上朋友说的曹冲称象的原理),并记录在仓单上。
当你拿到提单后,上面载明的重量应视为最终的数据,根据交通法的规定,该数据具有权威性;如你采用地面运输,只能根据上车尺码及过磅重量核准,没有更精确的了。 不论陆运水运,尺码都有可能含水,重量可适当下浮,但5%是底线。
补充:一般结算都以板上(车板或船板)数据为准,事先测算太精细基本用不上。如你一定要准确的,得先采样,再做理化鉴定,你要的准确数据在实验室里就能找到。