钢板弹簧哪些部位易出故障？
(1) 钢板弹簧易损部位：
①第一片卷耳易断裂，主要是该处易出现应力集中或使用中超负荷所致。
②中心螺栓孔处的裂纹，因为U形螺栓形成应力集中所致。
③卷耳衬套早期磨损，主要是润滑不良所致。
(2) 柴油汽车前钢板弹簧的第一、二片容易折断的主要原因：
①柴油汽车在不平的路面上行驶，尤其在遇到凹坑之前未适当减速，前轮 进人凹坑又紧急制动，这样会使前钢板弹簧的负荷突然增大，产生很大的 冲击。
②柴油汽车在下坡时采用紧急制动，柴油汽车重力的坡度分力与紧急制 动时的强大惯性力大部分移到前桥上，使前钢板的第一、二片不但承受大的弯 曲应力，还要承受过大的拉应力。
③柴油汽车经常超载行驶。 ...全部
(1) 钢板弹簧易损部位：
①第一片卷耳易断裂，主要是该处易出现应力集中或使用中超负荷所致。
②中心螺栓孔处的裂纹，因为U形螺栓形成应力集中所致。
③卷耳衬套早期磨损，主要是润滑不良所致。
(2) 柴油汽车前钢板弹簧的第一、二片容易折断的主要原因：
①柴油汽车在不平的路面上行驶，尤其在遇到凹坑之前未适当减速，前轮 进人凹坑又紧急制动，这样会使前钢板弹簧的负荷突然增大，产生很大的 冲击。
②柴油汽车在下坡时采用紧急制动，柴油汽车重力的坡度分力与紧急制 动时的强大惯性力大部分移到前桥上，使前钢板的第一、二片不但承受大的弯 曲应力，还要承受过大的拉应力。
③柴油汽车经常超载行驶。
④钢板弹簧各片的弯度不符合要求，第一、二片负荷过大。
⑤柴油汽车前、后制动调整不当，如前轮制动过早等。
(3) 主要预防措施:提高驾驶技术，在不平的路面或下陡坡时低速行驶，尽 量避免紧急制动。
及时正确检查、维护钢板弹簧，合理调整制动器，按规定装载等。
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