涡轮增压发动机优缺点，蒙迪欧GTDi是不是真如传说中的那么牛逼？
涡轮增压发动机的优缺点近年来，随着中国汽车业的发展，带涡轮增压的发动机的车也越来越多，在 国产车中级车中，除了速腾、宝来以外，现在又有明锐 1。8TFSI、骏捷和尊驰也 涡了一把，这些带 T 的发动机的车，通常都是用在较高配置的车型上，而且价格 都比没有 T 的普遍高出 2-3 万元， 到底值不值？这里说说涡轮发动机的优缺点供 大家参考。 众所周知，发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，由于输入的燃 料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制。如 果发动机的运行性能已处于最佳状态， 再增加输出功率只能通过压缩更多的空气 进入汽缸来增加燃料量，从而提高燃烧作...全部
涡轮增压发动机的优缺点近年来，随着中国汽车业的发展，带涡轮增压的发动机的车也越来越多，在 国产车中级车中，除了速腾、宝来以外，现在又有明锐 1。8TFSI、骏捷和尊驰也 涡了一把，这些带 T 的发动机的车，通常都是用在较高配置的车型上，而且价格 都比没有 T 的普遍高出 2-3 万元， 到底值不值？这里说说涡轮发动机的优缺点供 大家参考。
众所周知，发动机是靠燃料在汽缸内燃烧作功来产生功率的，由于输入的燃 料量受到吸入汽缸内空气量的限制，因此发动机所产生的功率也会受到限制。如 果发动机的运行性能已处于最佳状态， 再增加输出功率只能通过压缩更多的空气 进入汽缸来增加燃料量，从而提高燃烧作功能力。
因此在目前的技术条件下，涡 轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不变的情况下增加输出功率的机械装置。 最早的涡轮增压器是用于跑车或方程式赛车上的， 这样在那些发动机排量受到限 制的赛车比赛里面，发动机就能够获得更大的功率。
而对于一般用户而言，买了 带“T”的车后，第一个反应就是“比普通车的自然吸气发动机的确强劲了不 少！” 时下为广大车友所津津乐道的 TURBO，全称 TURBOCHARGER，也就是涡轮增压 系统。
一台发动机装上涡轮增压器后，其输出的最大功率与未装增压器的相比， 可增加大约 40％，甚至更多。另外，发动机在采用了增压技术后，还能提高燃 油经济性和降低尾气排放。 目前国内可以买到的原装搭载涡轮增压系统发动机的车型并不多， 基本上都 是集中在少数几个品牌上，除了上述提到的新车型外，还有一些中高级车上也可 以见到，如大众的帕萨特 1。
8T、国产的奥迪 A6L 2。0T、A41。8T 等等。如果算 上国外有量产的车型，则是多不胜数，如 SAAB 的 9-3、9-5，VOLCO 的 XC90 2。9T 等等。不过最为车迷们津津乐道的，还是要算那些日本的高性能跑车了，其中最 具代表性的就有： 日产的 SKYLINE GT-R、 三菱枪骑兵 EVOLUTION、 斯巴鲁 翼豹 WRX STi、丰田 SUPRA，以及马自达的 RX-7 等。
大家可能会觉得涡轮增压装置非常复杂， 但它的基本结构和原理其实都并不 复杂，涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发 动机排气歧管相连，排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器 管道相连， 排气口接在进气歧管上， 最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内， 二者同轴刚性联接。
不过，发动机在采用废气涡轮增压技术后，工作中的最高爆 发压力和平均温度都将大幅度提高， 因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压 的发动机要短，而且机械性能、润滑性能
蒙迪欧还可以的。收起
