海马2发动机、变速箱TRITEC
Tritec发动机厂是由国际汽车豪门美国克莱斯勒占50%的股份于1998年在巴西发起设立，据说耗资5亿美元，后来，国际汽车另一豪门宝马公司加入。从1999年9月第一台发动机面市开始，到2003年时，其年产量已经跃升到40万台。 它主要生产1。4和1。6升发动机，声称拥有最新、最先进的美国和德国技术，号称是全世界最先进的发动机厂。Tritec发动机技术先进成熟，动力充沛，功率强劲，性能卓越可靠，在1。6排量中的动力无人能及，号称 “1。 6的排量，2。0的动力”。动力强，质量好，是它配备世界著名豪华跑车的原因，省油，也是它的最大卖点之一。因此，Tritec1。6发动机在2002年被评为“...全部
Tritec发动机厂是由国际汽车豪门美国克莱斯勒占50%的股份于1998年在巴西发起设立，据说耗资5亿美元，后来，国际汽车另一豪门宝马公司加入。从1999年9月第一台发动机面市开始，到2003年时，其年产量已经跃升到40万台。
它主要生产1。4和1。6升发动机，声称拥有最新、最先进的美国和德国技术，号称是全世界最先进的发动机厂。Tritec发动机技术先进成熟，动力充沛，功率强劲，性能卓越可靠，在1。6排量中的动力无人能及，号称 “1。
6的排量，2。0的动力”。动力强，质量好，是它配备世界著名豪华跑车的原因，省油，也是它的最大卖点之一。因此，Tritec1。6发动机在2002年被评为“全球十佳引擎之一”，也是十佳发动机里唯一一款1。
6排量的。它在国外曾装备道奇彩虹Neon、克莱斯勒漫步者、宝马Mini-Cooper等车型，从2006年开始，国内有力帆520、奇瑞新旗云、福美来二代等车型先后装备Tritec1。6发动机。而其在不同车型上所有发动机的产品质量和性能一般都是一样的。
Tritec发动机采用了创新的特殊塑料进气歧管技术，减小了进气阻力并减轻了自身重量；顶置凸轮轴4缸16气门多点顺序燃油喷射技术(L4 DOHC 16V)可有效提高进气和排气效率，使燃烧更充分，增加了功率和扭矩输出，同时能大幅降低油耗；发动机具有智能管理系统，由高性能的ECU统筹调控，使发动机自动控制单元能有效实现全区域强劲动力与扭矩的均衡分配，确保发动机在不同工作环境下保持最佳运行状态。
Tritec1。6发动机与其他同排量发动机相比，尺寸要小得多，因为其是跑车装备型机型，机蕊小。其优点是整机尺寸小，在发动机仓内很容易布置，使整车的重量降低，也使车辆的加速性相当优秀，其加速性能0~100km仅需10。
5秒。该发动机最大功率是85kw/6000rpm，最大扭矩是149Nm/4500rpm，与其他1。6的发动机相比，具有超强的优势。由于Tritec发动机的尺寸小、质量轻，进气歧管材料特殊，所以功率大，扭矩大，燃油消耗低。
下面是Tritec发动机的一些基本数据：
直列四缸16气门，水冷，顶置凸轮轴； 气门及驱动机构：DOHC-4气门；
排气量（cc）：1598； 缸径×冲程（mm）：77×85。
8；
供油装置：MPI(程序式电子控制多点燃油喷射)；
最大扭矩：149N。m/4500rpm； 输出性能：最大马力116PS/6000rpm；
最小燃料消耗率：364g/kw。
h； 燃料的辛烷值(MON)：无铅汽油93号；
Tritec1。6发动机的压缩比是10。5：1的，属于较高压缩比，其标准用油是93号，用90号不符合其压缩比，用95号或97号多余。
低于压缩比的用油会导致燃烧不充分，时间长了容易导致很多毛病，如增加油耗，积碳，冒黑烟等。
国内很多报道都对Tritec发动机赞美不绝，褒誉有加。其实Tritec发动机是由克来斯勒公司独自设计制造，宝马卖掉路虎公司后，得到了Tritec发动机厂的股份。
宝马曾在Mini¬¬－Cooper上使用Tritec发动机，但因为受到发动机型号太旧，缺乏低转速扭矩的批评而会在06年底至07年初停用。06年2月，我国四川的力帆买下了Tritec发动机厂，并想把它搬回中国，因为宝马和克来斯勒都不再需要Tritec发动机了。
其实Tritec发动机跟国内同档次产品比还是不错的，也比三菱1。6升的4G18发动机出色,但是，被国人一忽悠，感觉有点夸大的成分。
我心飞翔于2006年9月11日
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