我本身是想买10月11日的储蓄国债.但第一日去就话已卖完,到11月10月的凭证式国债,第一日9点钟就在银行等开门,结果都系已卖完,银行的解释是因为国债系全国发行,其它银行8点钟就开门了,所发就是买完.国债究竟是这样难买.是银行内部全部内售.
f***
2006-11-22
h***
2006-11-28
林***
2006-11-23
冰***
a***
真***
2008-10-13
北京市政府一连发布三个公告:《北京市人民政府关于实施交通管理措施的通告》,《北京市人民政府关于实行错时上下班措施的通告》,《北京市人民政府第十五阶段控制大气污染措施的通告》,以期待缓解北京市的交通拥堵压力,并且减少大气污染。 其中,包括了对非公务车的限制措施。 私车停驶试行6个月 通告称,根据《道路交通安全法》和《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》有关规定,2008年10月11日至2009年4月10日,本市非公务车,含已办理长期市区通行证的外省、区、市进京机动车试行按车牌尾号每周停驶一天。 早6点至晚9点限行 根据通告,法定节假日和公休日不限行,限行范围为五环路以内道路...全部
北京市政府一连发布三个公告:《北京市人民政府关于实施交通管理措施的通告》,《北京市人民政府关于实行错时上下班措施的通告》,《北京市人民政府第十五阶段控制大气污染措施的通告》,以期待缓解北京市的交通拥堵压力,并且减少大气污染。 其中,包括了对非公务车的限制措施。 私车停驶试行6个月 通告称,根据《道路交通安全法》和《北京市实施〈中华人民共和国大气污染防治法〉办法》有关规定,2008年10月11日至2009年4月10日,本市非公务车,含已办理长期市区通行证的外省、区、市进京机动车试行按车牌尾号每周停驶一天。 早6点至晚9点限行 根据通告,法定节假日和公休日不限行,限行范围为五环路以内道路(含五环路),限行时间为早6点至晚9点。停驶的机动车减征一个月养路费和车船税。 每天停两个尾号车 按照通告,车辆将根据车牌尾号停驶。车牌尾号分为五组,定期轮换停驶日,具体由市公安交通管理部门提前公告。首次停驶车牌尾号:星期一至星期五分别为1和6、2和7、3和8、4和9、5和0(临时号牌、车牌尾号为英文字母的按0号管理)。 五类车辆不受限制 警车、消防车、救护车、工程救险车;公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车,经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;车身喷涂统一标识并执行任务的行政执法车辆和清障专用车辆;环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆,不受限制。 极端天气将单双号 如遇极端不利气象条件影响,在大气受到重污染时,实施污染控制应急措施,即外省、区、市进京机动车和本市机动车单双号行驶。 市环保局副局长杜少中表示,一旦启用此类措施,相关部门会提前48小时向社会预告,但对于极端不利天气的标准,他没有给出具体的量化。 停驶时间每日的6:00-21:00 周一 1 6 周二 2 7 周三 3 8 周四 4 9 周五 5 0 外地车进入5环的 同样按此规定 尾号是字母的按零算 关于效果:五环内车速将提高8% 记者:采取每周停驶一天车的效果将如何? 市交通委委员王兆荣:据初步的测算,北京市大概停驶80万辆左右的车,包括外地进京车辆。 在执行限行规定之后,预计五环内道路流量将下降6。5%以上,五环路内车速预计提高8%以上。 >>关于处罚:违规上路视同闯禁行 记者:一旦市民违反少开一天车的规定要面临怎样的处罚? 市交管局秩序处处长李少明:交管局将加强管理和严格执法,对违反限行规定出行的车辆,按照《道路交通安全法》有关“违法进入禁限区”的规定处理。 在执法方式上,交管部门将主要依靠非现场监控系统、电子监控系统,随时抓拍违法上路的车辆,可以实现号牌的自动识别。民警在路面执勤过程中,一旦发现违法上路车辆也会现场执法,来保证措施的顺利实施。 违法车辆税费不优惠 记者:奥运期间,违反单双号上路的车主将不享有车船税、养路费的优惠。 那如果违反每周少开一天车的规定是否也不再享受相关优惠? 王兆荣:严格上只要违反这个规定,是不得减征养路费和车船税的。因为法律有规定,只要上路行驶的车辆都要依法交纳养路费。 另外,交强险的优惠方法正在制定当中。 >>关于停车:奥运新增车位继续用 记者:在奥运执行单双号期间,交管部门在不影响车辆通行的次干道施划了近两万个停车位,方便不能出行的车辆停车。 那少开一天车市民的车辆是否可以一样安全方便地停放? 李少明:在一个时期内这些停车位还要继续使用,以保障市民停放车辆。今后是否会取消,要根据这些施划车位道路周边路网和流量的变化决定。 奥运期间这些停车位是免费停放的,今后,这些车位是否会收费,也将由市政府批准后决定。 >>关于公车:封存只能靠自我约束 记者:公车的封存如何进行约束? 王兆荣:其实早在今年8月,国务院就发布了节能减排的要求,其中明确提出国家党政机关和各地党政机关都要封存30%的公车。 至于实际的操作,主要是依靠各级党政机关的领导和单位内部的管理体制,对本单位封存的车辆进行严格的管理,禁止车辆行驶。 封存不会造成再购买 记者:封存公车后会否出现重新购买的现象? 王兆荣:可以肯定地说,党政机关不会在封存3成公车之后,再去多购买一些车辆,因为政府对公车的购买和使用有着严格规定,这一点请市民放心。 军车暂不在限行之列 记者:军车是否在限行之列? 王兆荣:军车的管理系统是另一个系统,按照相关要求,由部队来另行发布。 >>关于合法性:限行出发点是为市民 记者:很多人认为车辆限行限制了市民的财产权,政府是如何考虑,会否应该对车辆持有者进行补偿? 王兆荣:应该说交通管理措施也好,城市其他管理措施也好,出发点都是为了市民,也是为了管理好城市的生产生活运输和市民出行的交通秩序。 这次采取的措施也是借鉴了奥运期间临时管理措施的经验。对公车和私车车主,不会影响基本出行。 京华时报 2008-09-29 。收起
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