火花塞的使用寿命有多长？
火花塞的使用寿命往往用电极的消耗来衡量，火花塞的使用寿命定义为“直到电极不能跳正常的火花为止”，可见电极的消耗对火花塞使用寿命的影响之大。电极的消耗是由烧蚀和腐蚀而引起的，又同电极材料和电极工作温度有关。 实际测试表明，温度到580℃以上电极就开始发生腐蚀，而且随温度上升腐蚀相应地增加，到890~1000℃附近就开始氧化。如果产生侵（烧）蚀，电极的棱角就变成弧状，电极间隙将变大，这样就会提高电极间跳火所必需的放电电压。 一般随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，电极间隙所必需的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火系统所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终发生了断火，火花塞...全部
火花塞的使用寿命往往用电极的消耗来衡量，火花塞的使用寿命定义为“直到电极不能跳正常的火花为止”，可见电极的消耗对火花塞使用寿命的影响之大。电极的消耗是由烧蚀和腐蚀而引起的，又同电极材料和电极工作温度有关。
实际测试表明，温度到580℃以上电极就开始发生腐蚀，而且随温度上升腐蚀相应地增加，到890~1000℃附近就开始氧化。如果产生侵（烧）蚀，电极的棱角就变成弧状，电极间隙将变大，这样就会提高电极间跳火所必需的放电电压。
一般随着发动机的运行或汽车行驶距离的增加，电极间隙所必需的放电电压也在不断地上升，会越来越接近点火系统所提供的电压极限，于是点火越来越困难，并最终发生了断火，火花塞的使用寿命也就终结于此。普通火花塞的使用寿命为15000km，长效火花塞的使用寿命为30000km。收起
