5T怎么样上海通用发动机1?
2010年8月18日,上海汽车与通用汽车正式签约,双方将联合开发新一代环保节能动力总成技术,包含高效能小排量系列发动机和干式双离合变速器,根据当时媒体披露的大致内容:双方共同开发的发动机项目包括1升-1。 5升的紧凑型、轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机,以及相匹配的干式小扭矩双离合自动变速器。作为受益者的荣威350将很有可能成为首款搭载双方合作成果的1。5T发动机+双离合自动变速器,而根据最新披露的谍照来看,荣威350搭配1。 5T已然实现装机,不过双离合还未出现,同样值得关注的是上汽这个1。5T其实就是借由现销版1。5LBase Engine基础的升级版本,只是增加了增压器,...全部
2010年8月18日,上海汽车与通用汽车正式签约,双方将联合开发新一代环保节能动力总成技术,包含高效能小排量系列发动机和干式双离合变速器,根据当时媒体披露的大致内容:双方共同开发的发动机项目包括1升-1。
5升的紧凑型、轻量化设计的缸内直喷、涡轮增压系列发动机,以及相匹配的干式小扭矩双离合自动变速器。作为受益者的荣威350将很有可能成为首款搭载双方合作成果的1。5T发动机+双离合自动变速器,而根据最新披露的谍照来看,荣威350搭配1。
5T已然实现装机,不过双离合还未出现,同样值得关注的是上汽这个1。5T其实就是借由现销版1。5LBase Engine基础的升级版本,只是增加了增压器,改进了汽缸盖的气道,重新进行了燃料开发和Calibration,缸体为铸铁,显然与协议内容完全不吻合,因此不排除双轨制策略的可能,先期帮助上汽开发急需的1。
5T(非直喷型铸铁发动机),然后同期跟进的另一个项目就是全系直喷增压机型的可能。
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