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怎样检修电动自行车蓄电池“热失控”故障?

怎样检修电动自行车蓄电池“热失控”故障?

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2018-02-02

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    电动自行车蓄电池在充电过程中,80%的容量进入高电压充电区,正极先析 出氧气,通过隔板孔,抵达负极氧化,而容量达90%时,负极产生氢气。如此 循环,水分减少,热容减小,产生的热量使蓄电池温升很快,形成“热失控”而 造成变形。
  当蓄电池出现变形时,应先检查电压,若电压正常,再测量单格电压,若无 短路则是过充电产生“热失控”;若某只电池出现极板不可逆硫酸盐化,内阻增 大,或连接接反,充电发热也会引起变形。    另外,充电器故障也会导致蓄电池变 形故障,例如,充电器的充电电压高于44。
  7V,无过充充电保护或涓流转换点电 流偏低,此时,应更换充电器。如一组蓄电池中只有1格或2格变形,则可能是 电池存在单格短路,使电压不一致,充电时引起过充而变形。
  根据以上分析,为避免蓄电池变形,应确保在不漏液的情况下尽可能多加 液,避免“热失控”;应尽量避免电池产生内部短路或微短路;使用电池过程中 应足电存放,防止过放电;再就是严格检查充电器,不能过充,且在高温下充电 时,必须确保蓄电池散热良好。

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