为什么塑料的产量会超过钢铁?
三十年。但是,在这二三十年中,其发展速度 却是惊人的。据报道,工程塑料产量在20世纪70年代 年平均增长约为14%。世界塑料的年产量由 1977年的960。 3万吨增长到1987年的2400 万吨,10年翻了一番半。 据统计,美国、日本、 前联郑德国三国合产量,1984年比1980年工 程塑料的产量增加了 710万吨,同期这3个国 家的钢产量加起来却下降了 4400万吨。欧美 国家的工程塑料除产量迅速增加外,应用范围 也不断扩大。 其中汽车、飞机制造业是其重要 的应用领域。随着国民经济的高速发展,中国对工程塑 料的需求量也越来越大。据国家有关部门预 测,到2000年中国工程塑料产量可达...全部
三十年。但是,在这二三十年中,其发展速度 却是惊人的。据报道,工程塑料产量在20世纪70年代 年平均增长约为14%。世界塑料的年产量由 1977年的960。 3万吨增长到1987年的2400 万吨,10年翻了一番半。
据统计,美国、日本、 前联郑德国三国合产量,1984年比1980年工 程塑料的产量增加了 710万吨,同期这3个国 家的钢产量加起来却下降了 4400万吨。欧美 国家的工程塑料除产量迅速增加外,应用范围 也不断扩大。
其中汽车、飞机制造业是其重要 的应用领域。随着国民经济的高速发展,中国对工程塑 料的需求量也越来越大。据国家有关部门预 测,到2000年中国工程塑料产量可达250万 吨,可代替钢材1250万吨。
这只能算是个起步。为什么工程塑料如此炙手可热?因为工 程塑料是具有优异的机械性能、电性能、化学 性能及耐热性、耐磨性、尺寸稳定性等一系列 特点的新型塑料。工程塑料与金属材料相比, 有许多优点:容易加工;生产效率高;节约能 源;绝缘性能好;质量轻,比铝轻一半,比钢轻 3/4;强度高;耐磨、耐腐蚀等等,是工程机械更 新换代的最佳材料。
据报道,目前日本新型汽 车平均每辆使用工程塑料180千克,可减轻车 重30% ~ 40%,节约燃料1/4。更引人注目的 是美国福特公司研制的全塑料汽车,重量比传 统汽车轻570千克,耗油减少1/3。
在美国、 日本等国家共同开发的波音767、757等大型 客机中,各种塑料用量已占到全部机重的 40%,可节油25%左右。最近,美国杜邦公司的工程技术人员研制 成功迄今为止强度最大的塑料,这种塑料具有 合金钢般的高强度,可以用来制造汽车轴承、 机密齿轮、打字零件等许多耐磨损零部件。
耐 高温、高强度塑料的一个潜在用途是制造塑料 汽车发动机。塑料发动机的重量很轻,不到金 属发动机的一半,噪声也小得多。由于塑料发 动机可以经过模压一次成型,不仅减少了加工 时间,而且降低了成本。收起