2.4手豪RAV4与2.0手豪森
我觉得，选择斯巴鲁应该是“特别的车迷有特别的用途”。
所谓特别的人，指对机械有所研究且热衷于玩赏汽车技术，这样，全时四驱和发动机左右平衡、水平对置才更显价值，或非常信赖原装进口车的质量与品质，或情系驰骋在拉力赛场上的斯巴鲁赛车（手）。
所谓特别用途，指经常在复杂道路、冰雪道路、泥泞道路条件下行车，或经常驶离等级道路去游山玩水，或经常在道路上玩急刹车、急转弯等车技，如此，四驱车肯定不会象许多车那样轻易的“摆头甩尾”。
上面所述，基本也写出了该车的优点。 不足之处，一是讲操控性必提动力，2。5的动力突出，但价格要34万左右，而2。0的动力性、降噪性、舒适性平平；二是如果在城市里上下班使用...全部
我觉得，选择斯巴鲁应该是“特别的车迷有特别的用途”。
所谓特别的人，指对机械有所研究且热衷于玩赏汽车技术，这样，全时四驱和发动机左右平衡、水平对置才更显价值，或非常信赖原装进口车的质量与品质，或情系驰骋在拉力赛场上的斯巴鲁赛车（手）。
所谓特别用途，指经常在复杂道路、冰雪道路、泥泞道路条件下行车，或经常驶离等级道路去游山玩水，或经常在道路上玩急刹车、急转弯等车技，如此，四驱车肯定不会象许多车那样轻易的“摆头甩尾”。
上面所述，基本也写出了该车的优点。
不足之处，一是讲操控性必提动力，2。5的动力突出，但价格要34万左右，而2。0的动力性、降噪性、舒适性平平；二是如果在城市里上下班使用，百公里耗油通常在13—14升左右，在2。0车型中没有节油方面的优势；三是原装进口，销量一般，对油品要求高，维修费用较贵。
选择爱车，通常都应取其长，容其短，你自己衡量一下自己是否特别喜欢斯巴鲁的长，而能够接受它的短。
RAV4和CRV都是20多万SUV中的“强者”，只是这款本田车先入为主，已经取得极大的销量，而这款丰田车国产刚刚开始，此前所见到的RAV4都是原装进口车，但了解这个档次SUV的朋友对RAV4并不陌生。
不过，内业人士认为，合资RAV4的上市，将成为CRV的强劲竞争对手。这两个车都有2。4和2。0两个排量，但其主力车型一定是2。4。
CRV虽然具有越野车的外形，但它是一部典型的城市SUV，有人说它的是高底盘轿车也不为过。
它的配置（甚至没有差速装置）和性能特点决定着它主要是一部道路车，而越野性比较差，但是，CRV的自动5档变速和较好的底盘悬挂以及较小的车身使其在道路行驶时降噪、速度、油耗等方面有优势。相比之下，虽然RAV4自动变速器只有4档（但此技术很成熟），底盘甚至和卡罗拉相同，但它在道路表现也很好的同时，还兼顾到越野性能，RAV4配备了将ABS、TRC、VSC及EPS集合于一身先进的S-VSC系统，这些配置所带来的越野性能甚至可以和新奇骏相当。
从这一点看出，如果你喜欢玩一些越野，当然是RAV4更强，而讲道路行驶的实用性，CRV仍有自己的优势。
对外形和内饰的偏好取决于你自己。除了越野功能外，CRV的车内空间也不及RAV4，后排乘坐的舒适性也不及RAV4。
但如果只是想买一部形似SUV而主要是城市或道路使用，那么，CRV的价格、销量、变速器、底盘等方面也更加实惠、实用一些。
总之，讲乘用车的实用性，CRV不错；讲SUV应具备的多种性能，RAV4更突出。
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