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活塞敲缸响故障如何诊断与排除?

活塞敲缸响故障如何诊断与排除?

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2016-02-29

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    活塞敲缸响的原因是多方面的,因具体原因不同,敲缸响所表现的故障现象也不同。可以分为发动机冷态时敲缸响、发动机热态时敲缸响、发动机冷热态均有敲缸响等几种情况进行分析。 (1)发动机冷态时敲缸响。
   ①故障现象。 a.怠速时,气缸上部发出有节奏的“吭吭”的金属敲击声,转速稍高响声消失。   b.发动机低温时发出异响,温度正常后响声消失。 c。单缸断火时响声消失。 ②故障原因。
   A·活塞与气缸壁配合间隙偏大。 B.发动机机油量少,机油飞溅不足。 ③故障诊断与排除。 a.拔出机油尺,检查机油量并视情添加。 b.发动机低温初发动时,如有有节奏的“吭吭”响声,机油加注口和排气管均冒蓝烟。
    向怀疑发响的气缸注入20mL左右的新机油,若响声减弱或消失,则说明活塞与气缸壁配合间隙偏大。应检测活塞与气缸间隙,必要时修理气缸、更换活塞。 (2)发动机热态时敲缸响(一)。
   ①故障现象。 a·发动机高温时发出连续“嘎嘎”的金属敲击声。 b。温度升高,响声加重。   ②故障原因。 a·连杆轴颈与主轴颈不平行。 b。连杆有弯、扭变形。 ③故障诊断与排除。
   可根据故障现象判明故障原因。具体故障原因要通过分解发动机后方可查明。 (3)发动机热态时敲缸响(二)。 a.怠速时发出“嗒嗒”的响声,机体有抖动。 b.单缸断火,响声加大(该缸有故障)。   c.温度升高,响声加大。
   ②故障原因。 a.活塞裙部椭圆度过小。 b,活塞与气缸壁配合间隙过小。 c.活塞销装配过紧。 d.活塞环背隙、开口间隙过小。 ③故障诊断与排除。 可根据故障现象判明故障原因。具体故障原因要通过分解发动机后方可查明。
   (4)发动机冷、热态均有敲缸响。   ①故障现象。 a.发动机怠速运转急加速时有敲缸响声。 b.发动机大负荷或高速挡急加速时有敲缸响声。 ②故障原因。 a.点火正时失准。
   b.燃油牌号不对或燃油品质不良。 ③故障诊断与排除。 a.调整点火正时。 b.换用规定牌号合格的燃油。

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