搜索
首页 汽车 用车 维修

活塞销异响有何特征?

活塞销异响有何特征,如何诊断排除

全部回答

2015-06-08

292 0

    活塞敲缸是指发动机运转中活塞敲击气缸壁而产生异响的现象,这是一种恶性故障,通常产生于发动机严贡磨损时。有时因修配不当,在发动机大修之初也会出现这种故障。当发动机出现该故障时,应及时检修排除。
   活塞敲缸故障的主要特征是:其响声为一种清脆而有节奏的金属敲击声,位于发动机中部。  发动机温度变化时响声有所变化,冷车时响声明显,而且在怠速时响声尤为清晰。发动机温度升高后,响声随之减弱或消失。
  对有敲缸的气缸断火时,响声明显减弱或消失。 活塞敲缸故障的原因 (I)气缸磨损严重造成活塞与气缸配合间隙过大。 (2)发动机大修时修配不当造成活塞与气缸配合间隙过大。   (3)活塞方向装反。
   (4)活塞与活塞销配合过紧,使活塞出现反椭圆形。 (5)连杆轴承配合间隙过小。 2。发动机活塞敲缸异响故障的诊断方法 (1)检查不同的发动机温度下响声的变化。活塞敲缸异响的特点是发动机冷车时明显,热车后减弱或消失,因此,应先在发动机冷车时检查响声。
    若发动机冷车时有敲击声,热车后响声消失,说明是活塞敲缸响,且故障尚轻,车辆可继续使用:若发动机热车后响声虽有减弱,但仍较明显,特别是大负荷低速时听得非常清楚,说明故障较严重,应拆修发动机。
   (2)断火检查。为确定发动机异响是活塞敲缸,可把发动机转速固定在敲击声最响的位置上,对各气缸逐个进行断火检查。  若某缸断火后,异响明显减弱或消失,则为该缸敲缸。 (3)加机油诊断。
  若要进一步确定是否活塞敲缸,可将发动机熄火,拆下怀疑有响声气缸的火花塞,将少许机油注入该气缸内活塞上方并摇转曲轴数圈,然后装上火花塞起动发动机。如果在刚起动时响声减弱或消失,但过不久响声又出现,即可确认为该缸敲缸。
       (4)听诊。将听诊器或长柄起子触在发动机缸体上部的两侧进行听诊。如不必检修。 发动机出现严重敲缸响声时,必须分解发动机,测量气缸磨损后的尺寸及\活塞裙部的直径。
  如己超出使用极限,应当对发动机进行全面检修,更换活塞和气缸套,按规范要求选配好活塞和气缸的配合间隙,才‘能彻底排除敲缸故障。

2015-06-08

289 0

    活塞拉缸是指活塞或气缸山于间隙过小、缺少润滑油、气缸内有异物或温度过高等原因而产生干摩擦,形成粘着磨损,在活塞或气缸表面沿轴线方向出现严重的拉伤痕迹,从而使活塞在气缸内运动时出现类似敲缸的响声。
  该故障会导致发动机动力下降,机油消耗增加,严重时会导致活塞卡死在气缸内,使发动机不能运转。  该故障属发动机的恶性故障,一经确定应立即排除,以免造成更大的损失。 活塞拉缸异响的特征是:响声类似于敲缸,随着发动机转速升高,响声明显增大。
  发动机温度变化时响声基本不变,断火时响声变化不明显。出现响声的气缸,其压缩压力明显降低。 当发动机出现类似于敲缸的异常响声时,如果进行断缸检查时响声变化不明显,应考虑是否为活塞拉缸异响。
      此时可用气缸压力表检测各个气缸的压缩压力,若某个气缸压缩压力明显低于其他各缸,则此缸可能拉缸,应分解发动机检查确定。可先拆下气缸盖,转动曲轴使各缸活塞处于下止点位置,检查气缸壁表面,如有明显拉毛现象,即为该缸拉缸。
  发动机只要有一个气缸产生拉缸,就应全面分解发动机,更换所有活塞和气缸套。

类似问题换一批

热度TOP

相关推荐
加载中...

热点搜索 换一换

汽车
维修
选车
买车
用车
二手车
置换
驾驶/交规
违章
大众
丰田
福特
宝马
本田
别克
奔驰
汽车养护
汽车购买
用车
维修
保养
召回
驾驶技巧
改装
装饰
维修
维修
举报
举报原因(必选):
取消确定举报