为什么直升机飞不高呢？
普通飞机之所以能飞是因为它们机翼的形状是半水滴型，在空气中，在机翼上方通过的气流比在机翼下方通过速度快，这样就产生了向上的推力。直升机的飞行原理也是这样的，直升机的每一个机翼都是半水滴型。
实验1：找两张纸，相距5到10公分让其自然下垂，你在向两张纸中间吹气。 纸不会向两边飘，反而会贴在一起。
普通飞机的飞行高度有限制的原因有两个，1是在高空空气稀薄，无法获得更多推力。2是高空含氧量少，无法支持发动机的燃烧。
实验2：找张报纸卷成纸棍，手把一头用你能用的最大的力气挥动一下，我想应该折了，没折的话多挥几遍。
直升机在飞行的时候每个机翼都在高速旋转，飞的越高转的就越快，转的越快机翼受到的...全部
普通飞机之所以能飞是因为它们机翼的形状是半水滴型，在空气中，在机翼上方通过的气流比在机翼下方通过速度快，这样就产生了向上的推力。直升机的飞行原理也是这样的，直升机的每一个机翼都是半水滴型。
实验1：找两张纸，相距5到10公分让其自然下垂，你在向两张纸中间吹气。
纸不会向两边飘，反而会贴在一起。
普通飞机的飞行高度有限制的原因有两个，1是在高空空气稀薄，无法获得更多推力。2是高空含氧量少，无法支持发动机的燃烧。
实验2：找张报纸卷成纸棍，手把一头用你能用的最大的力气挥动一下，我想应该折了，没折的话多挥几遍。
直升机在飞行的时候每个机翼都在高速旋转，飞的越高转的就越快，转的越快机翼受到的空阻就越大，当阻力大于机翼材料的最大抗应力时，机翼就会像那纸棍一样折掉，然后直升机就“咻~~~~~~~~~~~”掉下来了。
所以直升机的飞行高度除了受上面说的两条的限制，还受机翼材料所能承受的最大抗应力的限制。
综上所述：一般情况（我不知道有没有特殊的）下固定翼飞机要比直升机飞的高。收起
