天***
2008-11-13
高***
老***
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2008-12-04
我一直都关注中铁二局,而且一直持有中二股票,并逐步加仓,我虽然不是行家,但我个人认为在4万亿的政策面激励下,对中二在铁路及公路建设方面都是利好,虽然近期有游资和基金在炒作,但并不能否定中二的发展前景,相信各类中标公告应该会陆续公布的。 至于很多人担心的12月5日大小非减持问题,我觉得应该不会有太大影响,因为只有中铁二局一个大非,不存在小非,而二局集团的持股比例离50%还差点,没有绝对控股,如果选择抛股套现是要冒右倾风险的,你怎么知道现在抛的就是高点呢,万一以后股价回不到抛的价格之下呢?毕竟二局集团的领导们是搞实业的,在资本市场里直接和金融大鳄们短兵相接地干,不太可能!今天000898就是...全部
我一直都关注中铁二局,而且一直持有中二股票,并逐步加仓,我虽然不是行家,但我个人认为在4万亿的政策面激励下,对中二在铁路及公路建设方面都是利好,虽然近期有游资和基金在炒作,但并不能否定中二的发展前景,相信各类中标公告应该会陆续公布的。 至于很多人担心的12月5日大小非减持问题,我觉得应该不会有太大影响,因为只有中铁二局一个大非,不存在小非,而二局集团的持股比例离50%还差点,没有绝对控股,如果选择抛股套现是要冒右倾风险的,你怎么知道现在抛的就是高点呢,万一以后股价回不到抛的价格之下呢?毕竟二局集团的领导们是搞实业的,在资本市场里直接和金融大鳄们短兵相接地干,不太可能!今天000898就是一个典型的例子。 所以建议你考虑建仓,不必过于在乎多几角还是少几角,这个世上没有谁是绝对的短线高手,如果都能算到它会跌多少、涨多少,那庄家可以回家种地去了,如果相信自已的判断,那就算中二真的还要调整,牺牲一点又有何妨,如果举棋不定的话,也许损失反而会更大。 把股票的收益看远一点,才是最明智的! 中国南车和中铁二局是一样的,不过我还是看好中铁二局。 。收起
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