关于发动机北京现代和悦达起亚哪个搭载的
首先要了解一个情况就是：
起亚已经被现代收购了，现代是起亚的大股东 。
东风悦达起亚与北京现代首先是竞争关系，其次才是合作关系，因为起亚与现代有部分车型是共用一个平台的。
东风悦达起亚与北京现代在中国只是“车型上的合作”。
就目前北京现代和悦达起亚的大部分的发动机看，有很大的共同性，基本都采用相同的发动机，只不过各自在扭矩和功率方面调校的不同罢了。所以也就不存在那个发动机更出色了。
下面列举几个例子：
索纳塔和远舰都出自现代的MSC中型车平台，为了节约成本，他们还共用部分车身模具，因此外形颇为相似。 动力上，二者发动机型号与功率完全相同，底盘和悬挂技术也是共享的，只是依靠两厂家的不同...全部
首先要了解一个情况就是：
起亚已经被现代收购了，现代是起亚的大股东 。
东风悦达起亚与北京现代首先是竞争关系，其次才是合作关系，因为起亚与现代有部分车型是共用一个平台的。
东风悦达起亚与北京现代在中国只是“车型上的合作”。
就目前北京现代和悦达起亚的大部分的发动机看，有很大的共同性，基本都采用相同的发动机，只不过各自在扭矩和功率方面调校的不同罢了。所以也就不存在那个发动机更出色了。
下面列举几个例子：
索纳塔和远舰都出自现代的MSC中型车平台，为了节约成本，他们还共用部分车身模具，因此外形颇为相似。
动力上，二者发动机型号与功率完全相同，底盘和悬挂技术也是共享的，只是依靠两厂家的不同调教来实现驾驶风格上的细微区别。
老款伊兰特和赛拉图也是源自同一平台，因此这两者在车型上也非常相似，而且两者共用一款发动机，排量与最大扭矩均相同，只是在功率上稍作调整。
两者同样定位于中级家用轿车，同样提供1。6L和1。8L两种排量选择。
只不过06款1。6L伊兰特新配备了α-CVVT发动机。
如果要从此看的话，1。6L伊兰特新配备的α-CVVT发动机要比赛拉图1。
6的双顶置凸轮轴16气门出色点，更省油，提高了动力性，而且尾气中燃烧不完全的碳氢化合物和氮氧化合物含量较低，尾气排放更加符合环保的要求。
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