汽车锁被撬,要换钥匙吗?
要给你解释这个问题需要先给你上一课，呵呵： 钥匙是金属件，能导电，当然也就有电阻。所谓电子防盗就是当钥匙插入钥匙孔后，点火模块需要先验证一下这个钥匙的电阻值，如果跟设定的阻值相同，那么就允许发动，否则拒绝发动。 钥匙的电阻值跟人的指纹一样，有其唯一性，所以即便小偷偷了你的钥匙去配一把一模一样的钥匙，虽然它能打开车门，偷车里的物品，却发动不了车子。 当然，如果你的钥匙不慎丢失，到4S店配新的，除了做一把形状一模一样的钥匙外，还需要使用Tech-II（一种类似于行车电脑诊断仪），将这把钥匙的电阻值写入点火程序中去。 否则点火系统是不认识这把钥匙的。就算换锁心也偷不掉。 这里需要提醒你的是，...全部
要给你解释这个问题需要先给你上一课，呵呵： 钥匙是金属件，能导电，当然也就有电阻。所谓电子防盗就是当钥匙插入钥匙孔后，点火模块需要先验证一下这个钥匙的电阻值，如果跟设定的阻值相同，那么就允许发动，否则拒绝发动。
钥匙的电阻值跟人的指纹一样，有其唯一性，所以即便小偷偷了你的钥匙去配一把一模一样的钥匙，虽然它能打开车门，偷车里的物品，却发动不了车子。 当然，如果你的钥匙不慎丢失，到4S店配新的，除了做一把形状一模一样的钥匙外，还需要使用Tech-II（一种类似于行车电脑诊断仪），将这把钥匙的电阻值写入点火程序中去。
否则点火系统是不认识这把钥匙的。就算换锁心也偷不掉。 这里需要提醒你的是，现在的车子的点火模块一般只拥有存储5把钥匙的空间，除去提车时2把钥匙，你还能丢失3次。如果5次丢满了，那你就得更换点火模块了，大概4500-5000左右。
这么设计的理由是，防止某些拥有Tech-II的不法分子，偷偷进入别人的车里，把原先设定的电阻值擦去，换上他自己手上钥匙的电阻值，这就是变相的偷车，所以厂商才将该功能设定为一次写入，永久固存。
其次钥匙过多对车主也是一个安全隐患，这个么，就不多说了 所以对于你的问题应该这么说，如果你要换钥匙的话，你必须把点火模块也要换掉了。不推荐你这么做。建议你在车内不要放什么值钱的东西就行了。至于车子么，连门锁都撬不掉小偷，车子肯定偷不掉的。
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