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二手车值得相信吗?

一两万的二手车,如果购买应该注意哪些问题?

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2019-03-12

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     由于一般原车主对于所卖车的有利方面讲得比较多,而对不利方面讲得少,往往会对购车者造成一个误导,待车主使用一段时间后,才发现车子存在不少问题。所以在购买二手车时必须多留个心眼,注意以下情况。
     1、买车前 首先要仔细检查车辆的技术状况。  一定要检查车辆出厂时间、投入运营时间、报废时间,必要时可请专业人士对车辆的使用价值和技术状况进行鉴定,也可请有经验的修驾人员进行上路试验,并作必要的部件检查。
  还要认真查看各种证件、查验规费缴纳单据和各种相关手续,必要时和原车主同到车管部门逐一核实。   2、买车后 应及时到车管部门办理过户手续,否则买卖无效。  如果车子已定下来购买,要同原车主一起到交管、运管、稽征、保险等部门办理各类证件过户手续,如果在此过程中有问题出现,等问题妥善解决好以后,再给原车主全额付款。
  车辆保险也要办理过户手续。我国保险条例规定,除货物运输保险的保险单或保险凭证可由投保方转让,无须征得保险方同意外,其他保险标的过户、转让或出售,事先应当面通知保险方,经保险方同意并将保险单或保险凭证批改后方为有效,否则从保险标的过户、转让或出售时起,保险责任即行终止。
    此外,如果购买的是营运车辆,必须要求原车主将营运线路与停靠站牌等随车一并出售。如果是出租车则必须要有计价器、顶灯等,并且与证件上的编号相符;如果是定线营运客车,必须要与运营部门发放的线路牌编号相符。
     3、出厂时间和行驶里程接近或超过报废年限 汽车的出厂日期可通过查阅行车证及汽车铭牌进行确定。  一般行驶到20万公里左右,其技术性能明显降低。
  汽车行驶里程不能完全信任里程表上的数字,谨防原车主作手脚,还应该根据车子使用年限和原车主的用车频率综合计算。   4、外观技术状况不良 车身和油漆严重碰刮落、锈蚀、裂损变形;车内严重漏水或多处被水浸湿,挡风玻璃残缺,密封不严,座椅破损,车厢底板下沉;轮胎花纹磨损,胎面磨损异常或破裂;悬架钢板弹簧断损松脱,减震器工作失效;前轮定位,用千斤顶顶起前梁,上下左右扳动轮胎感觉有明显的松旷;水箱锈蚀、堵塞、裂损、渗漏变形;发动机缸体裂损渗漏,火花塞电极积炭严重;车门、发动机罩、行李厢盖严重变形,开启关闭不正常;灯光照明残缺不全,喇叭、雨刷、挡风玻璃喷水器缺损;蓄电池外壳裂损渗液,极柱腐蚀。
       5、跑试动力性、经济性及可靠性差 启动性差,低中高速运转有严重异响,排气管排出的气体为蓝烟或黑烟;车辆起步不平稳,离合器打滑、抖动、变挡困难;车辆中高速行驶摆头,传动轴和驱动桥有明显抖动和噪声;经过30公里的路试后,发动机水温及变速器驱动桥油温不正常;制动不灵跑偏;转向阻滞发卡、振抖;发动机在冷、热车状况下运转均不正常,运转无力,爬坡没劲、性能差。
     。

2019-03-12

107 0
    上面的朋友说得太全面了,其实你花1-2万没必要考虑那么多。 因为我每天在二手车市工作,因为你花的银子比较少,所以你要买的车年限一定会很长,主要看车的发动机和底盘是否受过伤,外表和内室占可忽略。
   查看手续是否齐全 报废年限。 还要考虑你所买的车配件是否好找,价格是否便宜,因为1-2万的车时常会出现些问题这是难免的。  买车以后最好找个好的修理厂做一下全面检查该换的都换,不能买一辆车老王修理厂跑呀!!! 注意不要买出租和租赁淘汰的车因为他们的报废是6年和10年,还有贩子手里的车不能卖,容易上当受骗。
   。

2019-03-12

108 0
     对二手车来说,公里数不是考虑的依据(只是一个参考数据),最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况,它包括:发动机是否修理过,其的动力性能如何;它的底盘性能如何特别是转向系统有无损伤;车身是否有过碰撞变形(后被修复)现象。
   具体检查方法为:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。   对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。
   观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。 检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。   只要以上的检查没问题就可以买,但一定要检查随车的各类“证件”是否齐全,各种“规费”是否都已缴纳。
  最好双方一起到车辆管理部门办理过户手续(这点很重要)。 。

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