夏利2000
夏利2000新车的原形是丰田NBC系列车曾在日本和欧洲荣获99年度最佳车型奖。在日本和欧美主要市场已经获得了高度评价。从99年8月至99年底仅在欧洲的销量为16。5万量。 夏利2000新车有以下4个特点: 1。 顶级低燃耗 2。顶级安全性能 3。超越以往小型车概念的卓越性能 4。充分考虑对地球环境的影响 夏利2000新车在开发设计中就体现出在简洁紧凑的立体中确保舒适的空间,最大限度的开发宽敞的室内空间。 从人体工程学的角度进行研究，调整座椅高度，使用户上下车方便。以减少上下车时的腰部活动范围。乘坐人员可以在自然姿势下，非常方便的上下车。本着以人为本的原则，...全部
夏利2000新车的原形是丰田NBC系列车曾在日本和欧洲荣获99年度最佳车型奖。在日本和欧美主要市场已经获得了高度评价。从99年8月至99年底仅在欧洲的销量为16。5万量。 夏利2000新车有以下4个特点: 1。
顶级低燃耗 2。顶级安全性能 3。超越以往小型车概念的卓越性能 4。充分考虑对地球环境的影响 夏利2000新车在开发设计中就体现出在简洁紧凑的立体中确保舒适的空间,最大限度的开发宽敞的室内空间。
从人体工程学的角度进行研究，调整座椅高度，使用户上下车方便。以减少上下车时的腰部活动范围。乘坐人员可以在自然姿势下，非常方便的上下车。本着以人为本的原则，科学布置室内空间。 丰田汽车公司做为世界一流的汽车产业巨头，全力以赴地积极进行新一代小型车的开发研究。
夏利2000新车做为与丰田汽车公司技术合作的项目之一，引进的NBCⅡ车型。该车以高而紧凑的外形为最大特长的总体结构设计，带来了完美的全新外部轮廓。它的前部设计十分宽阔富有整体感受。从侧面看，车身明快流畅，圆滑柔和的侧面轮廓，再加上魅力无穷的尾部构造，您对全新完美设计的夏利2000车外观有何感受呢？ 在内装饰设计方面，该车将仪表设置在中央部位，缩小了驾驶员视线移动范围，提高了识别度。
同时采用了数字式显示装置，使仪表越发清晰易辨。驾驶室内设有丰富多彩的收藏空间。 为了实现顶级低燃耗，丰田公司在以下三方面着重进行了开发研究。首先提高发动机传动系统的传动效率，其次减轻车身重量，再次降低空气阻抗系数以提高空气动力性能。
夏利2000车装载丰田8A发动机，丰田8A发动机创造了86马力的高功率(63KW/6000)拥有与1。6发动机相匹敌的动力性能。采用双顶置凸轮轴，16气门，闭环多点电子燃油喷射装置，它的排气量为1。
342升。在等速60公里的条件下，每百公里的油耗为5升，只相当于1。0升发动机的油耗。夏利2000车最高时速为170公里，而且完全达到欧洲II号排放标准。通过将以上三大因素综合平衡，在低燃耗和卓越动力性能上都达到同级别车型的最高水准。
夏利2000新车配备了自动防抱死系统ABS及座椅安全带自动张紧装置，在驾驶员座椅方安装前置气囊辅助保护系统，进一步提高了安全性能。夏利2000新车采用丰田新安全车身构造，车身四周都配有防撞钢梁。
丰田新安全车身构造具有世界最高水准的安全性能。 丰田新安全车身在世界汽车工业界独领风骚。它当受到外来冲击时最大限度地吸收所受的冲击力，同时将这股冲击能量有效地分散到车身各部份。这一合理的车体结构可将驾驶室的变形降低到最小限度。
丰田新安全车身构造高张力钢板，构成质轻坚韧的单体式高刚性车体。在丰田汽车公司实验场内夏利2000新车在时速64公里的状况下进行了正面侧面和后面的冲撞实验，实验数据表明该车的安全性能比欧洲法律规定的数据还高。
充分显示了不断超越更高层次的安全性能。 轿车的乘坐舒适性主要看前后悬架装置。夏利2000新的前部采用了新设计的麦克弗逊式悬架，后部采用了新开发的半独立式后悬架。确保了平稳及卓越的乘坐舒适性能。
夏利2000新车内装饰采用新的吸隔音材料和高钢度车身，大幅度降低了NVH数值。实现了超越同级别车型的性能。
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