为何日产天籁排气管“放炮”?
故障现象一辆2004年款东风日产天籁轿车,装备VQ23DE发动机和RE4F04B自动 变速器。该车最高车速不能超过120km/h,并伴随有排气管“放炮”现象。故障诊断该车已更换燃油泵并清洗了节气门,但故障依旧。 进行试车,故障重现,怀 疑是发动机有气缸工作不良。对喷油器和进气系统进行清洗,故障没有明显变化。初步判断 故障可能是混合气过浓引起的。连接故障诊断仪CONSULT-II进行检测,无故障码存储,观察数据流时发现怠速时A/ FALPHA-B1空燃比为80%,A/FALPHA-B2空燃比为65%,混合气明显过浓。 在对氧传 感器的数据流进行对比后,发现H02S1 (B1)的电压为1...全部
故障现象一辆2004年款东风日产天籁轿车,装备VQ23DE发动机和RE4F04B自动 变速器。该车最高车速不能超过120km/h,并伴随有排气管“放炮”现象。故障诊断该车已更换燃油泵并清洗了节气门,但故障依旧。
进行试车,故障重现,怀 疑是发动机有气缸工作不良。对喷油器和进气系统进行清洗,故障没有明显变化。初步判断 故障可能是混合气过浓引起的。连接故障诊断仪CONSULT-II进行检测,无故障码存储,观察数据流时发现怠速时A/ FALPHA-B1空燃比为80%,A/FALPHA-B2空燃比为65%,混合气明显过浓。
在对氧传 感器的数据流进行对比后,发现H02S1 (B1)的电压为1。5〜1。8V,加速时可以达到 2。 0V,H02S1 (B2)的电压在1。8〜2。 0V之间,加速时可以达到2。 3V,而正常的氧传感 器电压应该在〇。
1〜〇。 9V之间跳动。说明氧传感器有故障。故障排除更换了两个前氧传感器后,试车,故障排除。维修总结该车氧传感器颜色发红,属于铅中毒,所以会造成氧传感器信号偏离正常值 过多。氧传感器是检测排气中的氧含量来对喷油量进行控制的,氧传感器电压高,由于系统 默认为混合气偏稀,便对喷油量进行修正,一般情况下不会造成车辆行驶故障。收起