求助挖土事宜土建或园林方面
施工方法。。第1层挖土。分为3种工况。1种是首先开挖沿路1侧。至负2点3米。宽度为8米。2台挖机分别从中央向南。北两个方向作业施工。第2种是接着在路侧保存10米宽硬地坪。作为施工道路。地铁侧102米宽度内开挖至负2点3米。 其余开挖至负2点7米。第3种是开挖上述工况保存的10米宽道路。至负2点7米。完成后迅速浇捣1百毫米厚混凝土垫层。第2层挖土。分为两种工况。1种是地铁侧保存102米。其余保存8米土台的。所有暗挖土方原则上均由于小机操作。 不使用人为挖土。另外一种是8台零点25立方挖机继续开挖留置土台及盆底区域。统1至负6点25。米。随即浇捣2百米厚强混凝土垫层。第3层挖土。分为两次进...全部
施工方法。。第1层挖土。分为3种工况。1种是首先开挖沿路1侧。至负2点3米。宽度为8米。2台挖机分别从中央向南。北两个方向作业施工。第2种是接着在路侧保存10米宽硬地坪。作为施工道路。地铁侧102米宽度内开挖至负2点3米。
其余开挖至负2点7米。第3种是开挖上述工况保存的10米宽道路。至负2点7米。完成后迅速浇捣1百毫米厚混凝土垫层。第2层挖土。分为两种工况。1种是地铁侧保存102米。其余保存8米土台的。所有暗挖土方原则上均由于小机操作。
不使用人为挖土。另外一种是8台零点25立方挖机继续开挖留置土台及盆底区域。统1至负6点25。米。随即浇捣2百米厚强混凝土垫层。第3层挖土。分为两次进行。第1次先开挖基坑中央裙楼区域。保存南北两侧土体。
第2次待基坑中央2百米厚混凝土垫层到达设计强度后再开挖侧主楼区域。第3层挖土的最后1种工况是坑底井道开挖。待垫层混凝土强度到达设计要求。开挖落深井区域。长臂挖机停机顶板装车外运。。5。深基坑监测。
信息化施工与应急预案的启动。深基坑开挖施工。基坑及环境监测是保障工程安全性的必要条件。同时也为信息化施工提供必要数据。通过应急预案的制定。信息化施工的实质就是。利用基坑监测的第1手数据。指点施工的具体组织。
控制施工速率的变化。判定目前施工所处的状态。根据设计要求。我们将施工状态分为3类。即正常状态。警戒状态与应急状态。正常状态。即指监测数据。均在设计警戒值之内。处于安全状态。在满足设计要求下可加快施工速率。
警戒状态。即指工程抢险状态。根据事前制定的应急预案。当监测数据到达预案启动设定值。即启动应急预案。由于项目部严格按施工方案实行作业。该项目的土方开挖工作已优良提早完成。经检测。围护体的侧向变构成功在控制在1厘米之内。
保证了地铁隧道和周围环境的安全。工程始处于正常状态。同时由于挖土机机械的正确选择与大量投入。基本上未采取人力挖土。大大提高了施工速率。比原计划提早完成。收起