汽车转弯有哪些技巧？
(1) 汽车接近弯道时，根据弯道缓急，适当降低车速（有限速标志按限定速度行驶，无限速标志要将速度控制30km/h以内），鸣喇叭，并将汽车尽量靠向右侧。在弯道中，双眼注视最前方，汽车离开弯道后，迅速回转转向盘，并加速进入直线行驶。
(2) 汽车驶入视线不良的弯道转弯时，必须做到减速、鸣笛靠右行。同时，汽车在转弯时，驾驶人利用汽车行经弯道的机会，扫视后视镜，发现后方有情况应及时处理。转弯过程中，应尽量避免紧急制动及不必要的换挡操作。 尤其是不要紧急制动，否则将会造成侧滑或意外事故的发生。
(3) 汽车在平路上遇到视线清晰的左转弯。汽车转弯时转向盘的转动角度应小一些，左转弯时车辆应转大弯通...全部
(1) 汽车接近弯道时，根据弯道缓急，适当降低车速（有限速标志按限定速度行驶，无限速标志要将速度控制30km/h以内），鸣喇叭，并将汽车尽量靠向右侧。在弯道中，双眼注视最前方，汽车离开弯道后，迅速回转转向盘，并加速进入直线行驶。
(2) 汽车驶入视线不良的弯道转弯时，必须做到减速、鸣笛靠右行。同时，汽车在转弯时，驾驶人利用汽车行经弯道的机会，扫视后视镜，发现后方有情况应及时处理。转弯过程中，应尽量避免紧急制动及不必要的换挡操作。
尤其是不要紧急制动，否则将会造成侧滑或意外事故的发生。
(3) 汽车在平路上遇到视线清晰的左转弯。汽车转弯时转向盘的转动角度应小一些，左转弯时车辆应转大弯通过，注意避免右前轮驶出路外。在视线清楚的左转弯，如前方无来车及其他情况时，可适当居中偏左行驶，即小转弯，减小离心力的作用，以提高弯道通行的速度和车辆行驶的稳定性。
转弯过程中，应尽量避免紧急制动和不必要的变速换挡。
(4)汽车右转弯时，要待汽车已驶入弯道后，再将汽车完全驶向右边不宜过早靠右，否则会使右后轮偏出路外而迫使汽车头部驶向路中，影响会车。
(5) 汽车急转弯时，弯道半径小，汽车转弯困难，转弯时必须减速，沿道路外侧缓慢行驶，转向时机应当推迟，以防后轮驶出路外。
一般应在车头转过内角点时，再迅速转向。一次转向汽车不能通过时，应延迟转向时间，用倒车的方法变更轮胎方位后再继续行驶。在急弯道上转弯时，可采用大角度转动、双手交替操纵转向盘的方法，如图1-20所示。
(6) 汽车连续转弯时，应将各个弯道分解为独立的单个弯道。如图1-21所示，依照左、右转弯的操作方法逐个对待。适当鸣喇叭，沿道路的中心线右侧行驶，谨防与来车相撞。
驶入连续弯道时，应保持匀速行驶，根据弯道弯度的情况进行操作，注意在通过第一个弯道时，及时观察第二个弯道的
情况，按照左右转弯的操作方法通过。
转弯时，要控制好车速和转向的配合；正确选择行驶路线，适时鸣喇叭，沿道路中线右侧行驶。
(7)汽车通过直角弯时，必须首先判断路面宽度，降低车速，缓慢行驶。通过约7m宽路面的直角弯时，如果是向右转向，应骑跨道路中心线行驶，当车头接近内角点约1m处时，迅速向右转动转向盘，车头朝向新方向时，回正转向盘，再正直前进；如果是向左转向，应首先靠道路的右侧行驶，待车头接近内角点时开始转向，车头朝向新方向时，逐渐回正转向盘，再正直前进。
(8) 在弯道会车，要注意对方车辆尾部的运动规律（尾部是指车辆后轮到车辆末端的距离，此距离随不同车型及装载情况有所差异，距离越大，在转向偏转时，所占的空间也就越大; 反之则越小）。当尾部长短一定时，单位时间内转向角度越小，它所占的空间位置也越大，行家称“扫尾”。
因此，行驶中遇到会车及障碍物时，转动转向盘应注意对方车辆的运动空间，防止发生“扫尾”事故。
弯道上行车要尽量避免超车，在视线不良和交通法规规定禁止超车的弯道严禁超车。
(9) 后倒转弯的难度大于前行转弯，后倒转弯时，先要观察鸣喇叭。
起步后，将转向盘慢慢地向内转，使车身靠近路边。当后轮中心靠近道路转角点时，立即急速将转向盘向内转动，待车轮转到新方向后应逐渐回正转向盘，照直后退。如判断一次不能通过时，应停车并将转向盘急速回转两三把，将前轮回到准备前进的方向，前进时，等车身已成斜形后。
立即将方向回正，再行后退。
汽车转弯时，要做到转向角度适当、转向时机恰当、回转方向及时。严禁双手脱离转向盘，以防方向跑偏而发生危险。单手操作时注意左上臂用力向内夹紧，两大腿向上稍用力，使身体重心下移，以保证单手操作时方向的稳定性。
所谓转向时机，就是指车辆通过弯道时打转向盘和回转向盘的最佳位置。车辆进入弯道前在留有适当内轮差的前提下，转动转向盘的最佳位置，是在弯道与直路的连接处。这时转动转向盘、转动角度大小及车速的快慢应与弯道的缓急相适应。
转向时应随弯道弯度的增加而加大转向角度，在车辆行驶至弯道的1/2左右时，转向盘转动稍停后，视车辆驶入弯道状况回转转向盘，做到转向均匀灵活，避免弯道行驶出现“蛇行”轨迹，保证车辆平稳行驶。
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收起
