离合器打滑，急加速时不走车是什么
离合器“打滑”就是驱、从动接触面间有滑动。打滑使发动机的动力没有全部传递给变速器，这就耗费了一部分动力，变为热能，同时摩擦衬面磨损加剧。当离合器打滑时它的温度必然很高，发动机加速时汽车不能随着加快。
离合器打滑的原因有如下几种:
(1)离合器压板弹簧压力不足或弹簧折断，以致于压板与离合器片结合不紧密。
(2)分离杠杆放松距不够或踏板有搁阻，使压板与离合器片不能紧密结合，分离杠杆调整得过高。
(3)离合器分离轴承压在分离杠杆上，以致压力弹簧不能全部发挥作用，也就是分离杠杆与离合器推力轴承之间无空隙。
(4)离合器片衬面上沾染油污，使摩擦系数减小，也就是驱动部分与从动部分不能同步...全部
离合器“打滑”就是驱、从动接触面间有滑动。打滑使发动机的动力没有全部传递给变速器，这就耗费了一部分动力，变为热能，同时摩擦衬面磨损加剧。当离合器打滑时它的温度必然很高，发动机加速时汽车不能随着加快。
离合器打滑的原因有如下几种:
(1)离合器压板弹簧压力不足或弹簧折断，以致于压板与离合器片结合不紧密。
(2)分离杠杆放松距不够或踏板有搁阻，使压板与离合器片不能紧密结合，分离杠杆调整得过高。
(3)离合器分离轴承压在分离杠杆上，以致压力弹簧不能全部发挥作用，也就是分离杠杆与离合器推力轴承之间无空隙。
(4)离合器片衬面上沾染油污，使摩擦系数减小，也就是驱动部分与从动部分不能同步转动。
(5)离合器片衬面磨损严重影响结合，也就是离合器杠杆(分离杆)放松距限止压板，使压板不能全部紧密结合。
(6)离合器压板咬住而不能紧压摩擦衬面，也就是压板卡在压板壳上，使压板弹簧收缩后不能伸展。
(7)分离杠杆弯曲变形而影响了结合，这是个别分离杆与压板起点处轧住造成的。
(8)离合器钢片与槽壳突缘的铆钉损坏脱落，以致离合器片与变速器主动轴之间有滑动。收起
