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双级式主减速器构造如何?

双级式主减速器构造如何?

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2017-04-25

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发动机特性和车辆使用条件,要求主减速器具有较大的主传动比时,由一对锥齿轮构成的单级主减速器已无法保证足够的最小离地间隙,这时则需要采用两对齿轮实现降速的双级主减速器。双级式主减速器重要由两对常啮合的齿轮组成,其中一对为圆锥齿轮,另一对为圆柱齿轮,一些中型或重型汽车采用双级式主减速器

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