新手司机怎么通过视线盲区？

机动车驾驶员在行驶中常见十字路口视线盲区，应如何处理？

机动车行驶中驾驶员因地形、建筑物、交通工具的影响使视线受到限制，这些观察不到的地区称为视线盲区。视线盲区往往是发生事故的地方，认真分析这方面的情况，对安全行车是很有帮助的。机动车驶进十字交叉路口，观察迎面横路时，往往因房屋、树木或其它建筑物的影响而使视线受到阻碍形成盲区。 同样，迎面横路上的机动车视线也会受到阻碍。当这两个方向行驶的机动车开始相互看见时，如果两车相距路中心不等，且相距又较远，行驶速度相同，两车会以先后次序安全通过。如果两车距离路中心交会点相似，而且较近，车速相同又比较快，那么就很容易发生撞车事故。 此外，当两车距中心虽不等，车速也不同，而且是距中心点远的机动车车速快，距...全部

  机动车行驶中驾驶员因地形、建筑物、交通工具的影响使视线受到限制，这些观察不到的地区称为视线盲区。视线盲区往往是发生事故的地方，认真分析这方面的情况，对安全行车是很有帮助的。机动车驶进十字交叉路口，观察迎面横路时，往往因房屋、树木或其它建筑物的影响而使视线受到阻碍形成盲区。
  同样，迎面横路上的机动车视线也会受到阻碍。当这两个方向行驶的机动车开始相互看见时，如果两车相距路中心不等，且相距又较远，行驶速度相同，两车会以先后次序安全通过。如果两车距离路中心交会点相似，而且较近，车速相同又比较快，那么就很容易发生撞车事故。
  此外，当两车距中心虽不等，车速也不同，而且是距中心点远的机动车车速快，距中心点近的机动车车速慢，这样也可能同时到达中心点，使两车相撞。可见，视距离中心点长短与速度快慢对安全行车关系重大。如视距为１６米，行驶速度为３０公里／小时，其两车制动非安全区可达１８米左右，这个距离大于１６米，两车相撞可能就大；如行驶速度为２０公里／小时，那么机动车制动非安全区为１０．７米，这个距离小于１６米，采取制动可以避免相撞事故，所以通过交叉路口时，必须提前１００－５０米把车速减至２０公里／小时以内。
  在村镇或街道路面很窄的交叉路口行驶时，由于视线盲区大，视距大大缩短，因而需要把车速进一步降低，一般为５－１０公里／小时为宜。 　　　　因地形障碍形成的视线盲区更多，如弯曲的山路或傍山转弯处的视线盲区，严重的两车不碰头交会互相都看不见。
  道路起伏，纵断面转折处的视线盲区，机动车通过这些地方一定要降低车速，发出信号，认真观察，谨慎驾驶，以防出现突然情况而发生事故。收起