战机的最大升限是由什么决定的?一
一、战机的最大升限是由什么决定的?
1。可以在稀薄空气中产生强大推力的发动机。速度越高,机翼产生的升力越大。
2。可以在稀薄空气中产生强大升力的翼展。(这里讨论的是飞机,不是导弹或者火箭)飞机的升力靠机翼与空气的相互作用产生。 所以要想在稀薄空气中产生足够的升力,就要有足够大的翼展。
3。速度和翼展是可以互相弥补的,速度特别高时,小翼展也可以产生强大的升力,例如:美国最近计划研制的7马赫高速飞机。反之亦然,当翼展比较大时,就可以降低对速度的要求,例如:U2。
4。比较轻的自重。减轻自重,就等于更有效地利用机翼产生的升力。
二、如果在最升限时继续上升,会有什么后果?
没什么后果,仅仅是...全部
一、战机的最大升限是由什么决定的?
1。可以在稀薄空气中产生强大推力的发动机。速度越高,机翼产生的升力越大。
2。可以在稀薄空气中产生强大升力的翼展。(这里讨论的是飞机,不是导弹或者火箭)飞机的升力靠机翼与空气的相互作用产生。
所以要想在稀薄空气中产生足够的升力,就要有足够大的翼展。
3。速度和翼展是可以互相弥补的,速度特别高时,小翼展也可以产生强大的升力,例如:美国最近计划研制的7马赫高速飞机。反之亦然,当翼展比较大时,就可以降低对速度的要求,例如:U2。
4。比较轻的自重。减轻自重,就等于更有效地利用机翼产生的升力。
二、如果在最升限时继续上升,会有什么后果?
没什么后果,仅仅是升不上去了而已,当机翼产生的升力与自重相等时,飞机就无法上升了。
歼6打U2,那是打加力上去的,不是飞上去的,加力打多了,就有可能散架。而单纯的飞不上去,不可能散架,仅仅是再也升不高了而已。
三、为什么有些战机最大升限为30000米,而有些只有16000米?
就是第一条中所说的原因。
。收起