如何调整A型喷油泵的预行程和各柱塞的供油正时？
(1) 把负荷控制杆推到靠住全负荷限位螺钉的位置上。
(2) 拆掉一缸高压油管、出油阀紧座、弹簧和出油阀。
(3) 装上柱塞行程测定仪。
(4) 转动凸轮轴使一缸凸轮处于下止点。 这时，柱塞行程测定仪上的百分 表指针向小行程方向已走到极点，无论凸轮轴向哪个方向转动，指针都会向回 摆动，转动百分表盘，使指针在极点时指“0”行程。
(5) 调整试验台输油泵压力为156kPa。 这时，一缸出油阀处的溢油管会 向外流柴油，按工作方向缓慢转动凸轮轴，直到溢油管停止流油，立即停止转 动。此时，行程测定仪上指示的数字就是预行程，应为3。 3mm。
(6) 调整预行程。如果柱塞行程测定仪指数不是规定...全部
(1) 把负荷控制杆推到靠住全负荷限位螺钉的位置上。
(2) 拆掉一缸高压油管、出油阀紧座、弹簧和出油阀。
(3) 装上柱塞行程测定仪。
(4) 转动凸轮轴使一缸凸轮处于下止点。
这时，柱塞行程测定仪上的百分 表指针向小行程方向已走到极点，无论凸轮轴向哪个方向转动，指针都会向回 摆动，转动百分表盘，使指针在极点时指“0”行程。
(5) 调整试验台输油泵压力为156kPa。
这时，一缸出油阀处的溢油管会 向外流柴油，按工作方向缓慢转动凸轮轴，直到溢油管停止流油，立即停止转 动。此时，行程测定仪上指示的数字就是预行程，应为3。 3mm。
(6) 调整预行程。如果柱塞行程测定仪指数不是规定值，应松开挺柱上的 正时螺钉的锁紧螺母,用拧动正时螺钉的方法调整预行程。
若指示数大于3。 3mm，应将螺钉向左拧，反之，向右拧。调好后，拧紧锁紧螺母，再重测确认一次。
(7) 调整供油正时。当一缸出油阀处的滋油管停止溢油凸轮轴的相位 正是一缸供油正时位置。此时，提前器壳上的刻线应与泵体前端面上的正时 指示片上的刻线对准。
如果不对，应松开提前器后面的驱动接头紧固螺栓，转 动提前器壳，使之对准。
(8) 拆掉柱塞行程测定仪，装复出油阀组件，按规定力矩拧紧出油阀紧座。 接好该缸高压油管，打开试验台喷油器的溢流阀，提高试验台的输油泵压力， 略反转凸轮轴，直到看见滋流阀流出油为止。
(9) 按喷油顺序把柱塞行程测定仪接在下一柱塞副上，按工作时凸轮轴的 转动方向转动约60°，调整下一缸柱塞的预行程和供油正时，直至调完六个柱 塞副为止。
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