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时-空相量图——崛起的小龙、昆老

我认为你这个问题提的非常好。感觉您对交流发电机的研究应该也比较 细致。 不过我现在手头没有电机学的书,只能评印象说了,那部分应该是与电枢 反应有关的同步发电机的基本核心问题,当时我也研究了两套书,书上对 个别问题的阐述并不是特别清晰,但空载电动势Eq(也有叫Eo的)应该是 励磁磁通在电枢(也就是定子)单相绕组上产生的感应电动势。 拿隐极机来说: 发电机输出电压应该为U=Eq-j*Id*Xs(Xs-同步电抗),这个输出电压就是 相电压。因此时空向量图对应的空载电动势也应该是单相绕组的感应电 动势。 (凸极机跟隐极机区别只上直轴电抗Id和交轴电抗Iq不相等,但分 析原理基本一致,用正交...全部

  我认为你这个问题提的非常好。感觉您对交流发电机的研究应该也比较 细致。 不过我现在手头没有电机学的书,只能评印象说了,那部分应该是与电枢 反应有关的同步发电机的基本核心问题,当时我也研究了两套书,书上对 个别问题的阐述并不是特别清晰,但空载电动势Eq(也有叫Eo的)应该是 励磁磁通在电枢(也就是定子)单相绕组上产生的感应电动势。
   拿隐极机来说: 发电机输出电压应该为U=Eq-j*Id*Xs(Xs-同步电抗),这个输出电压就是 相电压。因此时空向量图对应的空载电动势也应该是单相绕组的感应电 动势。
   (凸极机跟隐极机区别只上直轴电抗Id和交轴电抗Iq不相等,但分 析原理基本一致,用正交分解法很容易解决Id和Iq不相等的问题,另外求空载电动势就只需做个虚构电动势问题即迎刃而解) 为什么要做时空相量图,我个人理解应该是电枢绕组所交链的磁通是随 时间变化的,这应该是"时"的意义。
  这一点很有意义,必须注意一个问题: 空载电动势Eo相量滞后励磁磁通90°电角度。也就是说当电枢绕组所交链的励磁磁通为最小时,该绕组上产生的感应电动势反而是最大的--因为感应电动势的大小只由其交链的磁通变化率决定。
  "空"也比较容易理解,无非是空间相位关系。 希望各位高手前辈多多指点 。收起