2010捷达前卫与2010现代悦
毕竟是捷达的技术太老了,论发动机技术和省油还是悦动要好。一般来讲带VVT的同排量肯定要比不带的省油,要不怎么叫做科技进步呢?况且捷达还是单顶置凸轮轴的呢。VVT不是涡轮,岂不会就会节油,这叫做连续可变气门正时系统
但是维修保养费用还是捷达省钱,假配件也多,新配件模具成本早就收回来了,在不减价谁买原厂的啊?再说了,假配件生产二十年还不质量过关也是笨蛋了。
想要保值、维修保养等使用成本低选择捷达;想要时尚外形节油选择悦动。
毕竟是捷达的技术太老了,论发动机技术和省油还是悦动要好。一般来讲带VVT的同排量肯定要比不带的省油,要不怎么叫做科技进步呢?况且捷达还是单顶置凸轮轴的呢。VVT不是涡轮,岂不会就会节油,这叫做连续可变气门正时系统
但是维修保养费用还是捷达省钱,假配件也多,新配件模具成本早就收回来了,在不减价谁买原厂的啊?再说了,假配件生产二十年还不质量过关也是笨蛋了。
想要保值、维修保养等使用成本低选择捷达;想要时尚外形节油选择悦动。收起