2004-11-10
s***
2004-11-02
1***
武***
2005-04-29
"目前,整个中国汽车行业已经出现过度投资的严重问题。2004年中国汽车产业利润率下降了40%,预计今年利润率还将下降40%。"罗兰贝格咨询公司全球合伙人、汽车产业负责人郑豫,在昨日举行的中国汽车产业投资峰会上如是表示。 整个汽车行业的景气度早已出现向下拐点,这种向下趋势仍然没有结束,建议对汽车股回避为好,已持有汽车股的朋友,仍可抓住每一次反弹机会逃命。 由于国家对钢铁行业重点调控,建议关注产品结构独特、科技含量高的钢铁类公司,如武钢股份的硅钢产品属国内唯一生产商,其产品售价由去年1万元/吨涨至目前的4万元/吨,仍供不应求,宝钢股份,机构增发被套,短线有表现机会,鞍钢新轧目前已与H股...全部
"目前,整个中国汽车行业已经出现过度投资的严重问题。2004年中国汽车产业利润率下降了40%,预计今年利润率还将下降40%。"罗兰贝格咨询公司全球合伙人、汽车产业负责人郑豫,在昨日举行的中国汽车产业投资峰会上如是表示。 整个汽车行业的景气度早已出现向下拐点,这种向下趋势仍然没有结束,建议对汽车股回避为好,已持有汽车股的朋友,仍可抓住每一次反弹机会逃命。 由于国家对钢铁行业重点调控,建议关注产品结构独特、科技含量高的钢铁类公司,如武钢股份的硅钢产品属国内唯一生产商,其产品售价由去年1万元/吨涨至目前的4万元/吨,仍供不应求,宝钢股份,机构增发被套,短线有表现机会,鞍钢新轧目前已与H股股价接轨,新钢钒,QFII加仓对象,资源优势明显,其产品重轨质量排名全球首位,目前低于净资产。 顺势而为,莫死守。收起
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