如何解决发动机高温，请高手帮忙?
我的车配置，锡柴260马力发动机，前四后八水泥车。车体驾驶楼以下在718洪灾中被水淹没。事后，清洗水箱等部件，更换所有油类。将油箱进入的水排完。车力气不行，检查油路，更换油嘴，校油泵。检修油路，水路，空车行驶在高速路上半小时，水箱开锅，停车待交冷却。再进维修站，更换节温器。
清洗水路，再上高速，行驶三小时水温正常。隔日，装货行驶，行三公里水温又高开锅，停车转动风扇，能转动。更换风扇离合器，行驶一公里水温仍高。不得已，拆下新风扇离合器，将旧离合器分成两半加一罗丝固定，并同时拆下节温器，水温正常。问:1、此做法能解决水温高的问题吗，是否可长时间使用2、长时间此做法，会不会损伤发动机，损坏风扇或其他配件，3、有无不拆节温器，也不锁定风扇的好办法控制水温的好请办法，。
全部回答
你好，根据你以上的描述，已经能确定，仍是风扇，或者水温调节器的问题了。1。你可以把水温调节器放在锅里用水煮，看它会不会做出变化，如果水开之后，它还是老样子，说明是调节器坏了。
切记，有时新的也不一定是好的!2。你的风扇应该也是属于温度控制的，如果温度高的话它就会转得快一点，底的话就会慢一点。 如果把水温调节器拆了，风扇固定住的话。长时间使用没什么大碍。
如果你们那里冬天很冷的话，比如0下好多好多度的那种，那么就有表装，因为发动机没有一定的温度力量也达不到一定的效果。3。呵呵，又补充了!水箱有水箱盖吗?有用循环水吗?用的话就正常。4。如果没有，那么你把车停好，几个小时以后去看，地上有没有水，是什么地方漏水?如果没有，那么你拆缸盖吧!可能是以前的几次开锅导致缸盖或缸体变形了，要有专业的测量器了，如果变行了，就让他帮你用机器磨吧!记住把缸盖上的水道“堵头”换了。
那地方找个老师傅换吧，小伙最容易大意的。
切记，有时新的也不一定是好的!2。你的风扇应该也是属于温度控制的，如果温度高的话它就会转得快一点，底的话就会慢一点。 如果把水温调节器拆了，风扇固定住的话。长时间使用没什么大碍。
如果你们那里冬天很冷的话，比如0下好多好多度的那种，那么就有表装，因为发动机没有一定的温度力量也达不到一定的效果。3。呵呵，又补充了!水箱有水箱盖吗?有用循环水吗?用的话就正常。4。如果没有，那么你把车停好，几个小时以后去看，地上有没有水，是什么地方漏水?如果没有，那么你拆缸盖吧!可能是以前的几次开锅导致缸盖或缸体变形了，要有专业的测量器了，如果变行了，就让他帮你用机器磨吧!记住把缸盖上的水道“堵头”换了。
那地方找个老师傅换吧，小伙最容易大意的。
热度TOP
-
-
南通文峰妇科坑人？
30人阅读
-
广州建国医院是正规医院吗？
2236人阅读
-
牙齿感觉有电一样是怎么回？
63人阅读
-
转轮术是什么意思
0人阅读
-
医院的任务是什么？
195人阅读
相关推荐
加载中...