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怎样判断汽车是否烧机油?

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2018-04-09

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排气口有积碳,冒蓝烟,检查机油尺发现容易缺机油。 烧机油要及时做发动机三保,马虎不得,否则容易拉缸!

2018-04-09

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     所谓的“烧机油”是指机油进入了发动机的燃烧室,与混合气一起参与了燃烧。机油进入燃烧室而导致“烧机油”无外乎两种原因:一是汽缸活塞与汽缸缸筒间隙过大,导致机油从缸底窜入燃烧室;二是气门油封有损坏,机油从汽缸上部进入燃烧室。
   首先:气门导管泄漏机油 车辆起动时排气管冒蓝烟,发动机工作一段时间后排气管排烟颜色恢复正常。  这种情况说明机油是在车辆熄火后进入燃烧室的。最大的可能是气门导管与导管承孔密封不严造成成机油泄漏,进而渗入燃烧室所至。
   其次:气门外进入燃烧室 排气管在正常工作时冒蓝烟,而加机油口并无脉冲蓝烟。这种情况说明活塞与缸壁的密封良好,极有可能是从气门外进入燃烧室,可能是由两个方面的原因造成的;一是气门杆磨损过量或气门杆油封失效,使气门室内的机油被吸入燃烧室;二是曲轴箱通风单向阀密封不好或装反,使机油随可燃混合气体经进气管进入燃烧室。
       再次:活塞密封进入燃烧室 排气管冒蓝烟,同时可看到从加机油口冒出脉动蓝烟。
  这种现象说明机油燃烧后的废气漏税入曲轴箱,并从加机油口脉动冒出,可初步判定活塞连杆组密填充效果不好,活塞连杆组如活塞与缸壁间隙过大、活塞环弹力小、抱死或对口、活塞环磨损使端隙、边隙过大等问题,都会使用权活塞环产生泵油现象。

2018-04-09

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    现在,不少车主在乎车子是否带有“天窗”,厂家的新车,也就顺势而为多了天窗。但拥有了天窗,你得尽快学会如何保养天窗。如果保养不善,天窗一旦发起“小脾气”来,那享受将会成为你的无限麻烦。
     1、可以用较细的滑石粉经常保养,可延长密封圈的使用寿命,天窗移动部分由低保养材料制成,应定期用机油或润滑剂清洗机械部分,建议每两个月清洁一次。     2、天窗使用久了,在其滑轨、缝隙中一般会有不少砂粒沉积,如不定期清理,则会磨损天窗部件。
  
  应经常清理滑轨四周,避免砂粒沉积,延长天窗密封圈的使用寿命。一般在使用2至3个月的时候,把密封胶条或滑轨用纱布沾着清洗水清洗一下,待擦干净后涂抹少许机油或黄油就可以了。     3、开启天 。

2018-04-09

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早晨车凉,活塞的间隙相对大些,刚着车看尾气是否冒蓝烟.检查油尺机油量下降比较快.来判断汽车是否烧机油.

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