汽车电器有什么特点?
1)两个电源。所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。
2)低压直流供电。额定电压有12V和24V两种:汽油车大多采用12V直流电压供电;柴油车大多采用24V直流电压供电。
3)单线制。电源和各用电设备之间用一根导线连接,而用车架、车身、发动机机身等金属机体充当电源和各用电设备之间的另一根导线——搭铁线。
4)负极搭铁。所谓负极搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极必须与充当公共导线的车架、车身、发动机机身等金属机体相连接,俗称“搭铁”。 若蓄电池的负极连接到金属机体上,称为负极搭铁;反之,若蓄电池的正极连接到金属机体上,称为正极搭铁。由于负极搭铁对机体金属的化学腐蚀较...全部
1)两个电源。所谓两个电源,就是指蓄电池和发电机两个供电电源。
2)低压直流供电。额定电压有12V和24V两种:汽油车大多采用12V直流电压供电;柴油车大多采用24V直流电压供电。
3)单线制。电源和各用电设备之间用一根导线连接,而用车架、车身、发动机机身等金属机体充当电源和各用电设备之间的另一根导线——搭铁线。
4)负极搭铁。所谓负极搭铁,就是采用单线制时,将蓄电池的一个电极必须与充当公共导线的车架、车身、发动机机身等金属机体相连接,俗称“搭铁”。
若蓄电池的负极连接到金属机体上,称为负极搭铁;反之,若蓄电池的正极连接到金属机体上,称为正极搭铁。由于负极搭铁对机体金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小,因此,汽车都采用负极搭铁方式。
5)用电设备并联。
所谓用电设备并联,就是指用电设备都采用并联方式与电源连接,每个用电设备都由各自串联在其支路中的专用开关控制,互不产生干扰。
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