有效压缩比影响有效压缩比的因素有___
影响压缩比的因素有：
1、缸盖涡流室容积变大，使压缩比变小
2、轴承间隙变大
长时间使用后，主轴承、连杆轴承和活塞销与连杆衬套的配合间隙就会因磨损变大，活塞上行时就达不到要求的上止点，从而使压缩比降低。 因此，应经常检查这些轴承的间隙，使之保证在允许的范围内，以避免压缩比的降低。
3、气门下陷量过大
气门或气门座严重磨损，会使气门下陷量变大，从而使煅烧室容 积变大，同样会使压缩比改变。 同此检修时，不要忽视气门下陷量的检查，一旦超限就要更换新件进行修复。
4、连杆变形
连杆弯曲、扭曲或双重弯曲，同样会使活塞达不到要求的上止点，使压缩比减小。因此，遇有连杆变形情况，要及时进行校正。
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影响压缩比的因素有：
1、缸盖涡流室容积变大，使压缩比变小
2、轴承间隙变大
长时间使用后，主轴承、连杆轴承和活塞销与连杆衬套的配合间隙就会因磨损变大，活塞上行时就达不到要求的上止点，从而使压缩比降低。
因此，应经常检查这些轴承的间隙，使之保证在允许的范围内，以避免压缩比的降低。
3、气门下陷量过大
气门或气门座严重磨损，会使气门下陷量变大，从而使煅烧室容 积变大，同样会使压缩比改变。
同此检修时，不要忽视气门下陷量的检查，一旦超限就要更换新件进行修复。
4、连杆变形
连杆弯曲、扭曲或双重弯曲，同样会使活塞达不到要求的上止点，使压缩比减小。因此，遇有连杆变形情况，要及时进行校正。
5、气缸垫厚度
在维修发动机时，如果换用了过厚的气缸垫，就会使煅烧室容积变大，从而使压缩比变小。例如4125型发动机气缸垫厚度规定为1。2-2mm，有0。8mm的变化范围。
若气缸垫厚度变化0。5mm，功率可有5。15kW之差。
6、活塞上平面相对机体平面的凸出量
影响因素有：曲轴回转半径变化；主轴瓦中心对机体上平面的偏差；连杆瓦是否镗偏；连杆大小端中 心线相互位置的偏差，活塞销孔中心线对上平面加工误差；机体平面铣磨后的变化等，凸出量增大，压缩比变化，功率上升。
凸出量增加0。4-0。64mm，功率增加5KW。在工艺要求范围后，活塞凸出量可偏高调整。
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