捷达和现代哪种更实惠性价比更高
看你买车是用来坐什么了?如果是正常的家用,选伊兰特。如果是为了跑出租之类的,建议买捷达。因为家用上,对车辆的正常磨损没有跑出租高,简单说就是用着省。而且伊兰特在安全配置方面要比捷达高很多。舒适性方面更不用说。 捷达车内最多才4个音箱啊,伊兰特有6个呢。而且伊兰特双气囊是标配。捷达只有高配才有双气囊。捷达在空间上也不如伊兰特。 在维修费用上,伊兰特的确要比捷达贵些,如果都是正常的养护的话,伊兰特每年不会比捷达高出2000-3000元(当然,这里很多还与当地的4S的零件与工时费有关系)。 但如果是用来做出租之类的活动, 不用二话,就是捷达,皮实耐用,中国人都知道,已经开了20多年了。...全部
看你买车是用来坐什么了?如果是正常的家用,选伊兰特。如果是为了跑出租之类的,建议买捷达。因为家用上,对车辆的正常磨损没有跑出租高,简单说就是用着省。而且伊兰特在安全配置方面要比捷达高很多。舒适性方面更不用说。
捷达车内最多才4个音箱啊,伊兰特有6个呢。而且伊兰特双气囊是标配。捷达只有高配才有双气囊。捷达在空间上也不如伊兰特。 在维修费用上,伊兰特的确要比捷达贵些,如果都是正常的养护的话,伊兰特每年不会比捷达高出2000-3000元(当然,这里很多还与当地的4S的零件与工时费有关系)。
但如果是用来做出租之类的活动, 不用二话,就是捷达,皮实耐用,中国人都知道,已经开了20多年了。轻意不坏,而且维修保养低廉。在油耗方面,两车相差不多。伊兰特比捷达最多应该不会高出1升油(当然,还要看司机的驾驶习惯)。
而且现在我认为,捷达有几项病,跑到130左右的时候好像有共振的感觉,声音特别大,跑到150以上会好些,但此时风噪已经特别大了。再有就是后减振不是很好,跑了四五万以后,后面坐上3个人,背箱里再放些东西,后减振基本是塌下去,就连低速过减速带的时,后挡泥板都会刮到地面。
而换上了新减振之后,屁股翘的高高的,相当难看了。 偶以前的是一辆捷达春天,现在是一辆伊兰特1。6手动豪华型。 可能说的不一定完全对,因为因人因车,不同的情况会有差异,只给楼主做个参考,希望对你有些帮助。
答案补充还有,关于捷达后减振的问题我也曾在修车的时候问过4S店,他们告诉我,现在的捷达车用的是舒适型的减振,而在承载性方面就要差一些,而且如果是为了跑出租,最低配的捷达伙伴还是老减振,承载性很强,但舒适性就会下降很多。
还是请楼主好好比较哪款更适合你。收起
