请教600755厦门国贸后期的走势，如何操作？

请教各位000828后期走势会如何？该如何操作？

披露了QFII比尔盖茨基金再次买入两只A股，加上前期的水资源概念股南 海发展已经是第三只。——在社保，新基金，保险资金，企业年金等各路机构今年相 继入市的背景下，一些有稳定业绩和良好前景的低价蓝筹更是市场中的稀缺品种，有 望得到新资金的大力追捧，通过实质性资产重组脱胎换骨的000828东莞控股便是典型 一例。 　　脱胎换骨 变为“印钞”机 　　公司原名福地科技，但在去年由东莞市政府主导下，进行了一次创记录的深沪股 市资产重组置换，涉及莞深高速一、二期资产近22亿元规模，经营变更为东莞高速公 路以及其他公用设施的投资、开发。 　　众所周知，在我国，高速公路业有“印钞机”美誉，其具有一...全部

  披露了QFII比尔盖茨基金再次买入两只A股，加上前期的水资源概念股南 海发展已经是第三只。——在社保，新基金，保险资金，企业年金等各路机构今年相 继入市的背景下，一些有稳定业绩和良好前景的低价蓝筹更是市场中的稀缺品种，有 望得到新资金的大力追捧，通过实质性资产重组脱胎换骨的000828东莞控股便是典型 一例。
   　　脱胎换骨 变为“印钞”机 　　公司原名福地科技，但在去年由东莞市政府主导下，进行了一次创记录的深沪股 市资产重组置换，涉及莞深高速一、二期资产近22亿元规模，经营变更为东莞高速公 路以及其他公用设施的投资、开发。
   　　众所周知，在我国，高速公路业有“印钞机”美誉，其具有一定的垄断性，可以 避开激烈竞争给公司带来的经营风险；另一方面，可以保证企业有充裕的现金流，不 会发生制造业常有的呆账、坏账现象。
  东莞控股在置换完成后04年业绩迅速超过03年 的一倍，显示资产的优质盈利性。莞深高速各项设计指标均达国家先进水平，其南接 深圳北通广州，设计最大容载能力日交通量达到11万辆。据统计，最近三年来每年车 辆通行费收入增长都在20％左右。
  目前月平均日交通量还不到4万辆，离设计能力11 万辆尚有巨大的增长空间，由于广东东莞市经济发达，全国人均汽车保有量最高，达 到26辆/百人，加之公司目前托管经营了莞深高速三期，今后几年这几条路都将与数 条在建高速公路连接，将为公司业绩稳定增长打下良好基础。
   　　本地机构重仓套牢 新机构虎视眈眈 　　由十大股东分析，该股早在03年底6。5——7元一带，就有本地实力机构广东粤财 信托和东莞证券重仓持有，而东莞证券更是在四季度5。5元一带大手笔增仓500万股， 值得注意的是就在这个阶段，社保101组合也首度开始买入，到年底持仓达366万股。
   如今已尽数被深套，二级市场上近两日有明显的放量异动迹象，有较大可能在为“起 跳”做准备，由于目前该股价值仍然低估，投资者应加以重点关注。 。收起