FBC-1的中文名字叫什么？给点性能参数

怎样理解“歼击－轰炸机”（“飞豹

“飞豹”是战斗轰炸机 所谓战斗轰炸机，就是战斗与轰炸并重的，有较强的空战能力，又不乏轰炸机的特性。 机名：FBC-1 　　绰号：飞豹 　　机身长：22。325米 最大飞行速度：1。 7马赫 最大飞行高度：15500米 　　机身高：6。575米 最大起飞重量：28457千克 作战半径：1650千米 　　翼展：12。705米 乘员：2/3 发动机：2 WS9 涡轮发动机 最大外挂：6500千克 转场航程：3650千米 机载武器：共7个外挂点。 可挂载C-801/802反舰导弹，PL-5系列格斗导弹，炸弹、火箭弹等。另有1门双管23毫米机炮 作为总设计师单位的西安飞机设计研究所，正确地处理了...全部

  “飞豹”是战斗轰炸机 所谓战斗轰炸机，就是战斗与轰炸并重的，有较强的空战能力，又不乏轰炸机的特性。 机名：FBC-1 　　绰号：飞豹 　　机身长：22。325米 最大飞行速度：1。
  7马赫 最大飞行高度：15500米 　　机身高：6。575米 最大起飞重量：28457千克 作战半径：1650千米 　　翼展：12。705米 乘员：2/3 发动机：2 WS9 涡轮发动机 最大外挂：6500千克 转场航程：3650千米 机载武器：共7个外挂点。
  可挂载C-801/802反舰导弹，PL-5系列格斗导弹，炸弹、火箭弹等。另有1门双管23毫米机炮 作为总设计师单位的西安飞机设计研究所，正确地处理了对空攻击，自卫与对地/海攻击的关系，以对地/海攻击为主；高空特性与低空特性的关系，以低空突防为主。
  并解决了一系列的重大技术关键，使FBC-1飞机的综合作战能力大大提高。FBC-1飞机具有以下优点：作战半径大。作战半径可达1650千米。攻击威力强。除在前机身右下侧处装有一门23mm双管炮（备弹200发）外，全机载弹量5000千克，具有持大重量、大口径武器的能力。
  可挂能以多种姿态发射的空空导弹；可携带4枚命中率极高的空舰导弹。中低空飞行特性好。西安飞机设计研究所的设计人员对FBC-1飞机进行了适应中低空飞行的结构抗疲劳设计和乘员乘座品质设计，使飞机具有良发的中低空飞行安全性、乘座品质好、机动性能强的飞行特性。
  具有较先进的武器火控系统。可以多种攻击方式对地/海攻击。据悉，“飞豹”歼轰机的雷达搜索范围为150公里，射控雷达范围为100公里，由于解放军已拥有激光制导炸弹，未来也将在FBC-1上加装激光导引装置。
  该机采用了先进的机载设备和成品，采用最新的设计规范，最早使用了数据总线与数字技术进行各系统的综合。 FBC-1飞机主要作战使命是执行对地/海攻击任务，具有一定的歼击护航能力。该机可用于攻击敌战役纵深目标；攻击交通枢纽、前沿重要海、空军基地、滩头阵地、兵力集结点等战场目标；孤立战场、支持、支援地面和海上作战，以及执行远程截击对敌大中型水面舰艇等攻击任务。
   FBC-1飞机采用常规气动布局。机翼为中等展弦比后掠式上单翼，外翼带气动扭转，翼根带填角。斜定轴全动中下平尾，大后掠单垂尾，单腹鳍。两侧进气，蜂腰形机身，两台我国自行研制的MK-202涡轮风扇发动机排装于后机身内，可提供1万公斤的推力，三点式机身起落架，前起落架为后撑杆形式，主起落架为小轮“外八字”摇臂式。
   FBC-1飞机总长22。325米，翼展12。705米，停机高度6。575米，飞机最大起飞重量28475千克，最大外挂重量6500千克，最大M数1。70，最大使用表速1210千米/小时，转场航程3650千米。
  FBC-1的作战半径1650公里，是中国现役“轰5”型飞机的两倍。与同类飞机相比，该机具有活动半径大，攻击威力强，突防性能优，载弹量大，航程远，强调在夜间和复杂气象条件下的作战能力等特点。 FBC-1飞机采用惯性和全球定位组合导航系统，导航定位精度高，利于飞机在海上和陆上作战。
  飞机配备了短波电台和起短波电台，保证了各种条件下通讯的需要。由全向告警装置和有源、无源干扰装置构成的电子对抗系统、使飞机的自卫能力和生存能力大大增强。自动飞行控制系统和火控系统交联，提高了飞机的攻击精度，多功能的雷达和平显的使用，为飞行员提供了良好的作战手段。
  宽敞、明亮、舒适的座舱有利于作战效能的发挥。可靠性增长和多次维修性的改进，使飞机具有良好的固有可靠性、维修性。完整、高效的综合保障系统、能有效地保证飞机完成作战和训练任务 为了赶超世界先进水平，满足未来战争的需要，使中国的民族航空工业实现“质的飞跃”，广大参研人员大胆创新，积极稳妥地采用新技术、新工艺、新的机载设备，设计与工艺紧密结合，保证了式艺的继承性。
  采用系统工程的管理办法，推行“全面质量管理”，确保了FBC-1飞机的科研质量和战术技术指标的实现，并创造了多项国内第一。例如：FBC-1飞机是我国第一个完全自行设计的歼击轰炸机；是第一个自觉进行可靠性和维修性补充设计的机种；是第一个地面试验和试飞试验规模最大、过程最全、试飞架次最多的机种；是我国第一次用计算机辅助设计管理系统研制全过程的机种。
  采用的小轮距“八字形”机身起落架设计，全机术上的复杂性给设计带来的难度之大，也就可想而知了。 经验丰富、技术精湛、先后承担过30多种飞机型号及改进改型设计任务的西安飞机设计研究所的工程技术人员，在中国“飞豹”（FBC-1）的设计中，特别突出了突防能力和高亚音速机动性，特别强调了飞机在夜间和复杂气象条件下的作战能力。
  经试验、试飞表明，中国“飞豹”完全达到了设计的战技指标和使用要求，将在我国的国防建设中发挥重要作用。 。收起