如何诊断排除汽车动力不足故障?
1故障现象
发动机无负荷运转时基本正常,但带负荷运转时加速缓慢,上坡无力,加速踏板踩到底时仍感到动力不足,转速提不高,达不到最高车速。
2故障原因
(1)空气滤清器堵塞。
2)节气门调整不当,不能全开。
(3)燃油压力过低。
(4)蓄电池电压过低。
(5)喷油器堵塞或雾化不良。
(6)水温传感器故障。
(7)空气流量计故障。
(8)点火正时不当或高压火花太弱。
(9)发动机汽缸压缩压力过低。
3故障诊断与排除
(1)将加速踏板踩到底,检查节气门能否全开。如不能全开,应调整节气门拉索或踏板。
(2)检查空气滤清器有无堵塞。如有堵塞,应清洗或更换。
(3)进行故障自诊断,检查有无故障...全部
1故障现象
发动机无负荷运转时基本正常,但带负荷运转时加速缓慢,上坡无力,加速踏板踩到底时仍感到动力不足,转速提不高,达不到最高车速。
2故障原因
(1)空气滤清器堵塞。
2)节气门调整不当,不能全开。
(3)燃油压力过低。
(4)蓄电池电压过低。
(5)喷油器堵塞或雾化不良。
(6)水温传感器故障。
(7)空气流量计故障。
(8)点火正时不当或高压火花太弱。
(9)发动机汽缸压缩压力过低。
3故障诊断与排除
(1)将加速踏板踩到底,检查节气门能否全开。如不能全开,应调整节气门拉索或踏板。
(2)检查空气滤清器有无堵塞。如有堵塞,应清洗或更换。
(3)进行故障自诊断,检查有无故障代码出现。
影响发动机动力性的传感器和执行器有:水温传感器、空气流量计或进气歧管绝对压力传感器、点火器、喷油器等。按所显示的故障代码查找故障原因。
(4)检查节气门位置传感器的怠速开关和全页荷开关是否调整正确。
如不正确,应按标准重新调整。
(5)检查点火正时。在热车后的怠速运转中检查点火提前角应为10°~15°,加速时的点火提前角应能自动提前至20°~30°。如怠速时的点火提前角不正确,应调整初始点火提前角;如果加速时点火提前角不正常,应检查点火提前控制线路及曲轴位置传感器、点火器等。
(6)检查水温传感器。在不同温度下,水温传感器电阻应能按规定标准值变化。如不符合标准值,应更换水温传感器。
(7)检查空气流量计或进气歧管压力传感器。如有异常,应更换。
(8)检查所有火花塞、高压线、点火线圈;点火器等。
如有异常,应更换。
(9)检查燃油压力。如压力过低,应进一步检查电动汽油泵、油压调节器、汽油滤清器等。
(10)拆卸喷油器,检查喷油量是否正常。如喷油量不正常或喷油雾化不良,应清洗或更换喷油器。
(11)检查蓄电池电压。蓄电池电压过低,会引起喷油器喷油量减少,造成发动机动力不足,加速迟缓。若蓄电池电压过低,应检查充电系统或更换蓄电池。
(12)测量汽缸压缩压力。如压力过低,应拆检发动机。
发动机动力不足故障诊断与排除程序如图2 - 21所示。
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