汽车气压制动装置制动失效与制动不灵的主要原因有哪些?
采用气压制动的汽车,产生制动失效的原因是:制动气压不足,空气压缩机工作不良, 栗气量小,储气筒无气或气压低于441kPa;气压制动控制阀调整不当;自由行程与最大工 作气压两个调整螺栓调整不当;平衡弹簧弹力过软(制动阀开度太小),膜片破裂或使用不 合格橡胶进气阀;制动管路漏气;制动踏板自由行程过大或制动气室气压不足;制动阀进气 阀与芯杆间隙过大,影响进气量;制动蹄摩擦片与制动鼓接合面不良;制动蹄摩擦片有油污 或磨损过甚。 首先应检查储气筒内有无压缩空气。如果没有压缩空气,应检查有无漏气之处,如不漏 气,则是空气压缩机或调压阀的故障;如果压缩空气正常,储气筒有气,当踏下或抬起制动 踏板时...全部
采用气压制动的汽车,产生制动失效的原因是:制动气压不足,空气压缩机工作不良, 栗气量小,储气筒无气或气压低于441kPa;气压制动控制阀调整不当;自由行程与最大工 作气压两个调整螺栓调整不当;平衡弹簧弹力过软(制动阀开度太小),膜片破裂或使用不 合格橡胶进气阀;制动管路漏气;制动踏板自由行程过大或制动气室气压不足;制动阀进气 阀与芯杆间隙过大,影响进气量;制动蹄摩擦片与制动鼓接合面不良;制动蹄摩擦片有油污 或磨损过甚。
首先应检查储气筒内有无压缩空气。如果没有压缩空气,应检查有无漏气之处,如不漏 气,则是空气压缩机或调压阀的故障;如果压缩空气正常,储气筒有气,当踏下或抬起制动 踏板时无漏气声,一般为储气筒至控制阀之间的气道堵塞或进气阀门不能打开,应拆下检查 控制阀或疏通进气管道。
如踏下制动踏板有漏气声,则可能是排气阀或管路漏气,应检查漏 气原因,并进行修复。收起