飞机可以倒车吗?拐弯有方向灯吗?
飞机,最重要的职责是从甲地“飞”到乙地,“飞”当然是在空中往前飞(似乎?]有往后飞的鸟类),可是“飞之前”与“飞之后”还是必须在地面上,所以起落架和轮子是飞机在地面上的腿和脚,这些腿和脚负责托着飞机的重量在机场前进与左右转。 有趣的是“飞机”这昂贵又奇特的交通工具,在设计之初就不曾替它想到后退问題!
试想,如果飞机也有“倒档”,那它的后照鏡要安裝在哪里才能让驾驶员看?机尾及翅膀尖端?还有它得有多大的后退空间,两只大翅膀才不至碰到?e的东西?如果每架飞机都能自行“倒机”,那机场的“机序”一定大乱。
机场是各种飞机的起、降场地,所以有着严格的“交通?则”,而塔台就是机场交通管...全部
飞机,最重要的职责是从甲地“飞”到乙地,“飞”当然是在空中往前飞(似乎?]有往后飞的鸟类),可是“飞之前”与“飞之后”还是必须在地面上,所以起落架和轮子是飞机在地面上的腿和脚,这些腿和脚负责托着飞机的重量在机场前进与左右转。
有趣的是“飞机”这昂贵又奇特的交通工具,在设计之初就不曾替它想到后退问題!
试想,如果飞机也有“倒档”,那它的后照鏡要安裝在哪里才能让驾驶员看?机尾及翅膀尖端?还有它得有多大的后退空间,两只大翅膀才不至碰到?e的东西?如果每架飞机都能自行“倒机”,那机场的“机序”一定大乱。
机场是各种飞机的起、降场地,所以有着严格的“交通?则”,而塔台就是机场交通管制的最高指挥单位,飞机的起飞、降落都必须得到塔台的允许?K在塔台的引导下依序进行,因此,“倒机”也必须得到塔台的许可,否则有机前进、有机后退,情?r就非一个“乱”字可以形容了。
但是有的机场连飞机降落后(发动机必须关车)也派小拖车上阵,将飞机拖至空桥边而不让飞机滑行到该停靠的位置,这项措施是与机场的设计有关。有的机场停机量大,飞机自己滑行所需要的空间比较大,以拖车拖行可以节省空间。
也有的机场要落地后的飞机关车以拖车拖行,是预防仍然转动的发动机所吹出的气损害了停机坪附近放置的器材。收起