二战有什么优秀战斗机？轰炸机也行
美国是飞机的故乡，但在第一次世界大战结束以前，美国的航空技术大大落后于的英国、法国和德国。一战期间，美国只有仿制的DH-4投入了战场。到1924年，陆军航空兵拥有飞机754架，作战飞机只有136架。 从作战飞机的数量看，这是一支不能打仗的军队。20世纪30年代，陆军航空兵司令帕特里克少将意识到应当扩大航空兵编制，但政府拨不出更多的资金。直到30年代中期，新上任的罗斯福总统终于把航空兵作为发展的重点。 1935年后，航空兵经费开始逐年上升。
20世纪20年代是美国军用飞机研制的漫长过渡期。这个时期的特点是：开始由仿制外国飞机转向本国设计，作战飞机种类进一步分化和明确，双翼飞机仍占主导...全部
美国是飞机的故乡，但在第一次世界大战结束以前，美国的航空技术大大落后于的英国、法国和德国。一战期间，美国只有仿制的DH-4投入了战场。到1924年，陆军航空兵拥有飞机754架，作战飞机只有136架。
从作战飞机的数量看，这是一支不能打仗的军队。20世纪30年代，陆军航空兵司令帕特里克少将意识到应当扩大航空兵编制，但政府拨不出更多的资金。直到30年代中期，新上任的罗斯福总统终于把航空兵作为发展的重点。
1935年后，航空兵经费开始逐年上升。
20世纪20年代是美国军用飞机研制的漫长过渡期。这个时期的特点是：开始由仿制外国飞机转向本国设计，作战飞机种类进一步分化和明确，双翼飞机仍占主导地位，飞机公司多且由于飞机订货少而呈现激烈竞争的局面，投入研制的型号多而大量生产的机型少。
与英、德等国不同，美国在20年代相当重视攻击机的发展。30年代初马丁公司研制出了有名的B-10轰炸机，其速度达每小时333千米，比当时美国任何战斗机都快。像P-12E和P-6E等战斗机无法截击B-10轰炸机。
于是陆军要求研制高速战斗机。这个项目又引来了一批竞争者。出现的飞机有洛克希德公司的XP-24；联合公司的YP-25和P-30；波音公司的P-26和XP-29、XP-32以及寇蒂斯公司的XP-31“褐雨燕”。
在新一代战斗机竞争过程中，联合飞机公司、沃特飞机公司、寇蒂斯公司和塞维斯基公司一道，确立了直到喷气时代仍在采用的全金属、下单翼战斗机基本模式。1936年美国陆军进行了第三次战斗机招标。投标战斗机主要有寇蒂斯公司的75号机，联合飞机公司的PB-2A，沃特公司的V-141，塞维斯基公司的Sev-1。
经过方方面面的比较，陆军于1936年6月16日订购了塞维斯基公司的Sev-1，并将其改名为P-35。P-35是美国战斗机开始赶上英、德的标志。
20世纪30年代末和40年代初，美国战斗机研制领域呈现出欣欣向荣的大好局面，一批优秀的战斗机接连问世，使美国战斗机的技术性能开始赶上甚至超过了德国和英国。
新一代战斗机包括P-38、P-39、P-40、P-44、P-47，它们的最大速度已达到每小时600千米以上。另外，美国战斗机的设计特点是起飞重量大，武器系统强大。由于美国参加研制的厂家多，生产能力强，后勤保障出色，使美国战斗机的生产和装备量极大。
许多型号都达到了上万架之多。这些飞机广泛用于欧洲及亚洲战场，为盟军取得最后的胜利立下了大功。上述几种战斗机在第二次世界大战中发挥了巨大作用。另外，二战期间美国还研制出两种非常优秀的战斗机。其中之一是北美航空公司的P-51“野马”式，它被许多专家誉为二战时期最优秀的战斗机，是活塞式飞机的巅锋之作。
P-51的研制带有传奇色彩。1940年4月，英国军事采购委员会准备购买寇蒂斯公司研制的P-40战斗机。但该公司当时的生产任务十分繁忙，无法再增加生产量。于是英国方面要求北美航空公司为其大量生产P-40飞机。
北美航空公司认为这种飞机已经落后，不愿生产，建议以同样的发动机设计出一种更好的飞机。英国对北美航空公司的能力抱怀疑态度，而该公司却许下诺言在120天内即可拿出试验机供英国选择。这样英国方面才勉强答应了。
这种新飞机就是后来著名的P-51“野马”式。它由曾在德国梅塞施密特公司工作过的工程师雷金纳德·里斯和埃德加·施密特设计。第一架原型机在规定的时间内完成，由于发动机之故，首飞时间推迟到1940年10月26日。
P-51战斗机布局没有特别之处，但它将航空新技术高度完美地结合于一身，采用先进的层流翼型，高度简洁的机身设计，合理的机内设备布局，这使它的气动阻力大大下降，并且在尺寸和重量与同类飞机相当的情况下，载油量增加了３倍。
这使它的航程达到1370千米，足以掩护B-17轰炸机进行最远距离的攻击。
英国订购大量P-51战斗机后，飞行员反映它是美国最出色的战斗机。美国陆军了解到这一情况并研究了北美航空公司的样品机资料后，也大量订购这种飞机。
它的杰出性能和易于驾驶的特点，使英美官员认识到它进行改进的潜力。1942年，北美航空公司和英国罗罗公司合作，将P-51的发动机改换成罗罗公司的“莫林”发动机。经过这项杂交，P-51“野马”战斗机的性能得到很大提高，其高空最大速度由原型机的614千米提高到709千米。
战争年代，北美航空公司对P-51进行了一系列改进，包括采用轻重量机体，新型螺旋桨，全视界塑料座舱盖，新型翼型等，使其性能和机动性进一步提高，最大速度达每小时788千米。P-51的技术与性能指标是：机长10。
2米，翼展11。3米，翼面积21。7平方米，空机重量2。99吨，起飞重量5。02吨，发动机单台功率1029千瓦，升限 12700米，航程3860千米。所带武器包括6挺机枪，并可外炸弹挂900千克。
P-51“野马”式战斗机广泛用于亚洲和欧洲战场，不仅用于空中格斗，还用于护航、截击、对地攻击，还曾改装成侦察机，有10多个国家购买使用这种飞机。它是美国生产量最大的战斗机，达15686架，直到70年代还在飞行。
P-51战斗机被许多航空史专家和权威人士评为第二次世界大战中的最佳战斗机。
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