大众途安轿车，打开空调不制冷，有
故障现象一辆2008款上海大众途安轿车，打开空调不制冷，有时空调效果完全没有的现象。故障诊断与排除接车后，起动发动机，开启空调，打开内循环，将温度调到最低，用手感觉出风口温度比较高，连接诊断仪VAS5052进入空调系统读取数据流，显示空调出风口温度为16°C,车外环境温度为32°C(和车外实际温度相吻合），空调效果确实很差。 接上制??剂回收机，观察高、低压压力分别为1200kPa和500kPa，加速时，高压压力上升缓慢，也只能达到1500kPa，说明是空调压缩机损坏。该车空调压缩机不是常规的带空调离合器的空调压缩机，而是变排量空调压缩机，且有时空调效果会一点都没有，也就是空调出风口为常...全部
故障现象一辆2008款上海大众途安轿车，打开空调不制冷，有时空调效果完全没有的现象。故障诊断与排除接车后，起动发动机，开启空调，打开内循环，将温度调到最低，用手感觉出风口温度比较高，连接诊断仪VAS5052进入空调系统读取数据流，显示空调出风口温度为16°C,车外环境温度为32°C(和车外实际温度相吻合），空调效果确实很差。
接上制??剂回收机，观察高、低压压力分别为1200kPa和500kPa，加速时，高压压力上升缓慢，也只能达到1500kPa，说明是空调压缩机损坏。该车空调压缩机不是常规的带空调离合器的空调压缩机，而是变排量空调压缩机，且有时空调效果会一点都没有，也就是空调出风口为常温。
为了一次性将问题彻底排除，就继续开空调观察。一段时间后感觉空调出风口温度变成常温，这个时候发现高压表读数在缓慢降低，而低压表读数在缓慢升高，再观察VAS5052中的空调系统数据流，显示为0,说明空调控制单元J255还是有输出指令让空调压缩机电磁阀N280工作，因为该车空调压缩机电磁阀N280是控制单元J255利用占空比直接控制的，中间线路经测量没有任何问题，判断问题的根源还是空调压缩机电磁阀N280的问题。
因为空调压缩机电磁阀N280没有单独更换，而且空调压缩机机械部分已经磨损，遂更换空调压缩机总成，经试车，故障排除。收起
