请详细介绍一下米格-23、苏-2
米格-23（MiG-23） 是苏联米高扬设计局研制的变后掠翼超音速战斗机。是70年代前苏联空军用以取代米格——21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。北约组织给予的绰号为“鞭挞者”（Flogger）。
米格23于1963年开始研制，1967年5月26日原型机首飞，1970年开始装备苏联空军，1973年开始大量生产，其后不久即出口外销，到1986年停产时，生产总数已逾4000架。除前苏联外，使用该型飞机的国家还有保加利亚、捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、埃及、伊拉克、叙利亚、埃塞俄比亚、利比亚、越南、古巴、波兰和印度等。 目前该型机已被苏-27和米格-29取代...全部
米格-23（MiG-23） 是苏联米高扬设计局研制的变后掠翼超音速战斗机。是70年代前苏联空军用以取代米格——21的主要制空战斗机。该机兼有较强的对地攻击能力。北约组织给予的绰号为“鞭挞者”（Flogger）。
米格23于1963年开始研制，1967年5月26日原型机首飞，1970年开始装备苏联空军，1973年开始大量生产，其后不久即出口外销，到1986年停产时，生产总数已逾4000架。除前苏联外，使用该型飞机的国家还有保加利亚、捷克斯洛伐克、阿尔及利亚、埃及、伊拉克、叙利亚、埃塞俄比亚、利比亚、越南、古巴、波兰和印度等。
目前该型机已被苏-27和米格-29取代。
米格23约有10种改型，技术、战术性能逐渐改进。除机翼未变，机身特别是机头部分变化明显，有的改型已成为专门用途的作战飞机，如米格——23B是专门的对地攻击型，编号也已经改为米格——27。
米格——23飞机是前苏联第一种重型战斗机，其外形脱离了米格战斗机机头进气的传统样式，改为两侧进气，得以在机头装大直径天线的火控雷达，实现了超视距攻击。采用变后掠翼技术，改善了起降性能和增大了航程，同时减小了跨、超音速阻力。
米格23突出的性能是平飞速度大，高空时达2。35倍音速，低空表速达1350公里/小时，且水平加速性好，利于低空突防、高速拦截和攻击后脱离。但该机的高空性能不突出，中低空机动性较差，如在5000米高度、0。
9倍音速的最小盘旋半径为22 00米，比米格——21的还大，表明其近距格斗能力较差，无法胜任其主力制空战斗机的使命，只适于中、低空高速拦截使用。而它的对地攻击型由于武器挂载量较大，航程较远，低空突防速度大、装甲防护较好，倒不失为一种对地攻击能力较强的战斗机。
米格23装有“高空云雀”火控雷达、多普勒导航系统、自动驾驶仪和仪表着陆设备，还有激光测距、雷达告警等设备。对地攻击型还可挂空地导弹和战术核武器。
表现
伊拉克空军装备了不少米格23战斗机，在两伊战争中，伊拉克空军的米格－23MF和伊朗空军的F－14A大打出手，相互各有击伤。
海湾战争中，伊拉克的米格－23曾经使用空空导弹击落1架F－16战斗机，被多国部队空军在空中击落9架。
技术数据
米格-23机身下装有一门23毫米双管机炮，共5个挂点：机腹一个，两侧进气道下各一个，机翼的固定翼下各一个；可携带2枚中距空空导弹、4枚近距空空导弹，载弹量2吨。
翼展：14。0米（后掠角18°40°）7。78米（后掠角74°40°）
机长：15。88米（不计空速管）16。71米（计空速管）
机高：4。82米载弹量：2吨
实用升限：18300米作战半径：1160米
最大起飞重量：18。
4吨最大速度：M2。35（高空）M1。14（低空）
最大爬升率：160米/秒（2000米高度）230米/秒（海平面）
俄罗斯苏-27战斗机
苏-27是前苏联苏霍伊设计局研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机，主要任务是国土防空、护航、海上巡逻等。
北约组织给予的绰号是"侧卫"（Flanker）。该机于1969年开始研制，1977年5月20日首飞，1979年投入批生产，1985年进入部队股役。该机采用翼身融合体技术，悬壁式中单翼，翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼，双垂尾正常式布局，楔型进气道位于翼身融合体的前下方，有很好的气动性能,j进气道底部及侧壁有栅型辅助门，以防起落时吸入异物。
全金属半硬壳式机身，机头略向下垂，大量采用铝合金和钛合金，传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统，无机械备份，按静不稳定设计。该机主要是针对美国的F-16和F-15设计的，用以取代雅克-28P、苏-15和图-28P/128截击机，具有机动性和敏捷性好、续航时间长等特点，可以进行超视距作战。
该机完成的"普加乔夫眼镜蛇"机动动作显示出了其优异的飞行性能和操纵性能，以及发动机良好的加速性能，飞行性能要高于第三代战斗机，但其机载电子设备和座舱显示设备相对来讲要落后许多，且不具隐身性能。
该机有多种改型，包括苏-27P单座陆基型、苏-27UB串列双座教练型、苏-27K舰载战斗/攻击型、苏-27KU并列双座战斗轰炸型、P-42（由苏-27专门改装的飞机，创造了31项官方世界纪录）等。
至1992年，独联体国家已装备了300多架苏-27飞机，目前生产的飞机主要用于出口。
动力装置
2台留里卡设计局的AL-31F涡轮风扇发动机，单台静推力77千牛，加力推力可达122。
6千牛。带有数字式燃油调节系统。
主要机载设备
相干脉冲多普勒雷达，具有边跟踪边扫描和下视/下射能力，可同时攻击2个目标，有很强的抗干扰能力。综合火控系统将雷达、红外搜索/跟踪传感器、激光侧距仪与头盔显示器协同起来，并显示在广角平视显示器上。
"警笛"3全向雷达告警系统，箔条/干扰条投放设备等。
武器
机身右侧机翼边条上方装有1门30毫米GSH-301机炮，备弹150发。该机最多可以挂10枚空空导弹，包括R-27R短距半主动雷达制导空空导弹、R-271短距红外空空导弹、R-27ER长距半主动雷达制导和R-27ET红外空空导弹、以及R-73A和R-60、R-33近距红外空空导弹等。
对地攻击时可带机炮吊舱、各种炸弹、火箭发射巢等。
尺寸数据
机长（不含空速管）21。935米，机高5。932米，翼展14。70米，尾翼展9。90米，机翼面积62。0平方米。主轮距4。
33米，前主轮距5。58米。
重量数据
空重16000千克，正常起飞重量22500千克，最大起飞重量30000千克，内载燃油9400千克，最大武器载荷6000千克。
性能数据
最大平飞速度（高空）M2。
35/2500千米/小时，（海平面）M1。1/1345千米/小时，失速速度200千米/小时，滚转率270*/秒。起飞滑跑距离450-650米，着陆滑跑距离620米-650米。实用升限18000米，作战半径1500千米。
航程3680千米。
F-5E 过时的美国产品，与我国歼-7早期型相当某些性能低于歼-7。
机长：14。68米
翼展：8。13米
机高：4。06米
空重：4400千克
最大起飞重量：11200千克
发动机：J85-GE-21A涡喷发动机（2270千克×2）
最大速度：M0。
98
实用升限：15790米
作战半径：1055千米（挂副油箱，2枚响尾蛇导弹）
转场航程：2480千米
乘员：1名
武器装备：
2门20-mm M39A2航炮。可挂载AIM-9“响尾蛇”空空导弹；也可以携带多种对地攻击武器，包括MK82/MK84炸弹、CBU24集束炸弹、“小斗犬”空地导弹、“小牛”空地导弹以及激光制导炸弹和无控火箭等等。
F-5E有2个翼尖导弹发射滑轨和5个外挂点，有效载弹量3200千克。
F-5E“虎”II（Tiger II）是F-5A/B“自由战士”（Freedom Fighter）双发轻型战斗机的改进型，由美国诺斯罗普公司研制。
1972年8月11日首飞，1973年服役。作为一种“军援”战斗机，F-5E出口或授权生产多个国家或地区。20世纪70～80年代韩国授权生产了200多架F-5E/F，其发动机由三星航天制造。目前在役约200架，是韩空军主力战机之一。
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