诊断与排除无超速挡故障方法是什么？
故障现象(1)在汽车行驶中，车速已升高至超速挡工作范围，但自动变速器不能从3挡升入超速挡。(2)在车速已达到超速挡工作范围后，采用提前升挡（松开油门踏板几秒后再踩下）的方法也不能使自动变速器升入超速挡。 2)故障原因(1)超速挡开关有故障。(2)超速电磁阀故障。(3)超速制动器打滑。(2)超速行星排上的直接离合器或直接单向离合器卡死。(5)多功能开关有故障。(6)AT油温度传感器有故障。(2)节气门位置传感器有故障。 (8)3-4挡换挡阀卡滞。3)故障诊断与排除(1)应先进行故障自诊断，检查有无故障代码。AT油温度传感器、节气门位置传感器、超速电磁阀等部件的故障都会影响超速挡的换挡控制...全部
故障现象(1)在汽车行驶中，车速已升高至超速挡工作范围，但自动变速器不能从3挡升入超速挡。(2)在车速已达到超速挡工作范围后，采用提前升挡（松开油门踏板几秒后再踩下）的方法也不能使自动变速器升入超速挡。
2)故障原因(1)超速挡开关有故障。(2)超速电磁阀故障。(3)超速制动器打滑。(2)超速行星排上的直接离合器或直接单向离合器卡死。(5)多功能开关有故障。(6)AT油温度传感器有故障。(2)节气门位置传感器有故障。
(8)3-4挡换挡阀卡滞。3)故障诊断与排除(1)应先进行故障自诊断，检查有无故障代码。AT油温度传感器、节气门位置传感器、超速电磁阀等部件的故障都会影响超速挡的换挡控制。按显示的故障代码查找故障原因。
(2)检查AT油温度传感器在不一样温度下的电阻值，并与标准值进行比较。如有异常，应更换AT油温度传感器。(3)检查多功能开关和节气门位置传感器的信号。多功能开关的信号应和换挡手柄的位置相符。节气门位置传感器的电阻或输出电压应能随节气门的开大而上升，并与标准相符。
如有异常，应予以调整。若调整无效，应更换多功能开关或节气门位置传感器。(1)检查超速挡开关。在ON位置时，超速挡开关内的触点应断开，位于仪表盘内的超速挡指示灯不亮;在O位置时，超速挡开关内的触点应闭合，超速挡指示灯点亮。
如有异常，应检查电路或更换超速挡开关。(2)检查超速挡电磁阀的工作情况。打开点火开关，但不要起动发动机，在按下超速挡开关时，检查超速电磁阀有无工作的声音。若超速电磁阀不工作，应检查控制线路或更换超速电磁阀。
(3)用举升机将汽车升起，让驱动轮悬空。运转发动机，让自动变速器以D挡位工作，检查在空载状态下自动变速器的升挡情况。若在空载状态下自动变速器能升入超速挡，且升挡车速正常，说明控制系统工作正常，不能升挡的原因为超速制动器打滑，在有负荷的状态下不能实现超速挡。
若能升入超速挡，但升挡后车速不能提高，发动机转速下降，说明超速行星排中的直接离合器或直接单向离合器卡死，使超速行星排在超速状态下出现运动干涉，加大了发动机运转阻力。若在无负荷状态下仍不能升入超速挡，说明控制系统有故障。
对此，应拆卸阀体，检查3-4挡换挡阀。如有卡滞，可将阀芯拆下，予以清洗并抛光。如不能修复，应更换阀体总成。收起
