内燃机---蒸汽机联合循环可行吗
你的意思是把现有的内燃机加以改造,增加水喷嘴,四冲程再加两个冲程,变成:进气--压缩--燃烧--排气--蒸发(也是做功冲程)--排气(排蒸汽),是吧?很有新意。
我过去在哪一本书上(记不清了)看到,一定压力的蒸汽向真空中排放的速度,叫做蒸汽的绝对速度(好像说的是理论环境),是定值。 就是蒸汽以绝对速度扩散,就会一点压力也没有了。
在你所设计的蒸发冲程中,会不会蒸汽压力建立的还不够大(机体含有的热量能有足够大吗),活塞的速度又太大已经大于了蒸汽的绝对速度(现在应用的可多数是高速内燃机),而失去了做功的作用呢?
即使理论上是可行的,那么会不会使得内燃机降低了升功率?反而又变得不可行了?
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你的意思是把现有的内燃机加以改造,增加水喷嘴,四冲程再加两个冲程,变成:进气--压缩--燃烧--排气--蒸发(也是做功冲程)--排气(排蒸汽),是吧?很有新意。
我过去在哪一本书上(记不清了)看到,一定压力的蒸汽向真空中排放的速度,叫做蒸汽的绝对速度(好像说的是理论环境),是定值。
就是蒸汽以绝对速度扩散,就会一点压力也没有了。
在你所设计的蒸发冲程中,会不会蒸汽压力建立的还不够大(机体含有的热量能有足够大吗),活塞的速度又太大已经大于了蒸汽的绝对速度(现在应用的可多数是高速内燃机),而失去了做功的作用呢?
即使理论上是可行的,那么会不会使得内燃机降低了升功率?反而又变得不可行了?
科技发展到今天,科技工作者是站在千千万万个前人的成果这个巨人的肩膀上,在不断向新的高度攀登。
现在,实现一个比较大的进步,往往是有组织的团队完成的,一个人很难完成。
不是有农民自己制造出小飞机已经上了天吗?也有摔下来出事故的报道吧?
当然,也不能就此下结论,个人就无所作为。
个人实现重大科技进步,一定要量力而行,不可倾家荡产地去做。
我是不是给你泼了冷水?我是好心,望你谨慎行事。
祝你有所发现,有所作为。
原来你是专家啊,我班门弄斧了。
。收起