新爱丽舍和捷达
新爱丽舍是富康的替代车型,很多零部件与富康通用,爱丽舍原来价位都在十几万,降价后虽然整体配置降低但整体性能依然不错。新爱丽舍的优点显而易见,车内配置比较丰富(可调节方向盘、座椅包裹性好、多声道音响、安全气囊、儿童车锁等方面都优于捷达伙伴车型),空间也相对宽敞,新爱丽舍的舒适性肯定要好于捷达。 并且新爱丽舍的发动机技术相对比捷达的先进。
两者的售后服务都很好,维修保养价格都非常便宜,市场上也有很多质量不错价格便宜的副厂配件可供选用,油耗都差不多,几乎任何路边店都能维修。从车型的定位看,爱丽舍更适合家用,捷达适合公务和家庭兼用。
但是市场占有率也能说明一定情况,捷达和富康都是“老三样...全部
新爱丽舍是富康的替代车型,很多零部件与富康通用,爱丽舍原来价位都在十几万,降价后虽然整体配置降低但整体性能依然不错。新爱丽舍的优点显而易见,车内配置比较丰富(可调节方向盘、座椅包裹性好、多声道音响、安全气囊、儿童车锁等方面都优于捷达伙伴车型),空间也相对宽敞,新爱丽舍的舒适性肯定要好于捷达。
并且新爱丽舍的发动机技术相对比捷达的先进。
两者的售后服务都很好,维修保养价格都非常便宜,市场上也有很多质量不错价格便宜的副厂配件可供选用,油耗都差不多,几乎任何路边店都能维修。从车型的定位看,爱丽舍更适合家用,捷达适合公务和家庭兼用。
但是市场占有率也能说明一定情况,捷达和富康都是“老三样”,但捷达的市场占有率远远高于富康,并且目前捷达的销售量还是远远高于新爱丽舍。捷达与新爱丽舍从表面对比,捷达不占优势,但整体工艺性和机械稳定性要好于新爱丽舍,这些隐含的优势可能需要一定的时间才能显现出来。收起