家庭自用车业务亏损吗
1、从现在新车销售方面看，家庭自用车比例是很高的，因此家庭自用车在车险业务中占比是较高的，一般都在30%-70%之间，但是由于驾驶原因、环境因素、使用性质原因以及保险公司恶性竞争的因素影响，造成家庭自用车赔付较高，导致部分公司该类业务亏损。 2、家庭自用车亏损的另一个原因就是产品与市场实际的脱节，现在虽然执行A、B、C三款费率，但实际上仍是原先统颁条款的变形而已，未产生实质性的变化，而个人名义购车的使用中纯粹用于家庭自用的只是其中一部分，而保险公司在投保环节的审查流于形式，这才是家庭自用车业务赔付高的主要原因。 3、有的公司采取提高保费、降低优惠幅度的办法是一种非理性的控制措施，在一定...全部
1、从现在新车销售方面看，家庭自用车比例是很高的，因此家庭自用车在车险业务中占比是较高的，一般都在30%-70%之间，但是由于驾驶原因、环境因素、使用性质原因以及保险公司恶性竞争的因素影响，造成家庭自用车赔付较高，导致部分公司该类业务亏损。
2、家庭自用车亏损的另一个原因就是产品与市场实际的脱节，现在虽然执行A、B、C三款费率，但实际上仍是原先统颁条款的变形而已，未产生实质性的变化，而个人名义购车的使用中纯粹用于家庭自用的只是其中一部分，而保险公司在投保环节的审查流于形式，这才是家庭自用车业务赔付高的主要原因。
3、有的公司采取提高保费、降低优惠幅度的办法是一种非理性的控制措施，在一定程度上可以降低赔付率，提高承保利润，但是未能在实质上改变业务质量。4、保险公司应当加强对市场的调研力度，尽快出台个性化产品，既能保证客户的利益不受侵犯，同时促进市场的发展。
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