科鲁兹优点和缺点要最全的
“后刹还是鼓刹，无天窗无真皮”只限于低端车型 1。8的前后都是盘式的 有天窗 也有真皮 发动机是DVVT的 目前很高科技的发动机 如果要买科鲁兹的话 建议买1。8的 因为车身重 所以1。6的动力 有点小马拉大车的感觉 而且相对车的噪音会比1。 8的大 说到车身重 因为科鲁兹的钢板都是在1。2-1。3左右 所以在整体重量上面 科鲁兹比日本车重 相对的 就是科鲁兹的安全系数更高 日本车为什么省油 因为钢板基本都是在0。7-0。8之间 很薄 基本上一撞就完 你可以上网搜一下日本车出的交通事故的信息 都是日本车给撞瘪了 就是因为钢板薄 日本车一味的强调省油 省油相对的就是车子轻 相对的就是钢板薄...全部
“后刹还是鼓刹，无天窗无真皮”只限于低端车型 1。8的前后都是盘式的 有天窗 也有真皮 发动机是DVVT的 目前很高科技的发动机 如果要买科鲁兹的话 建议买1。8的 因为车身重 所以1。6的动力 有点小马拉大车的感觉 而且相对车的噪音会比1。
8的大 说到车身重 因为科鲁兹的钢板都是在1。2-1。3左右 所以在整体重量上面 科鲁兹比日本车重 相对的 就是科鲁兹的安全系数更高 日本车为什么省油 因为钢板基本都是在0。7-0。8之间 很薄 基本上一撞就完 你可以上网搜一下日本车出的交通事故的信息 都是日本车给撞瘪了 就是因为钢板薄 日本车一味的强调省油 省油相对的就是车子轻 相对的就是钢板薄 安全系数很低 科鲁兹是雪佛兰公司的一款大反击车型 设计是纯欧洲的理念 内饰也很时尚 人性化 虽然会比日本车费油 但是它安全啊 开车最重要的不就是安全性么 科鲁兹新车首保之前 实际油耗一般在9-10个 但是3000公里首保之后 油耗会降下来 一般市区内 是在8。
5-9个 科鲁兹的转向是随速的 已经很不错了 这个不是官方网站上面复制粘贴的 而是我自己的感觉 我买的是科鲁兹1。8AT 之前做了很多信息咨询 现在买科鲁兹 北京地区都没有现车 一般是要等2个月左右 可见它的销售量 所以 这款车还是很被大众认知的 说明车子本身表现不错。
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