造价师考试安装工程中吊装工程的相关内容有哪些？
吊装工程
一、吊装机械
(一)起重机的基本参数和荷载
1。起重机的基本参数
起重机的基本参数主要有额定起重量，最大工作幅度，最大起升高度和工作速度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。
2。 载荷
(1)动载荷。起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上称此载荷为动载荷。在起重工程中，以动载系数计入其影响。一般取动载系数K1为1。1。
(2)不均衡载荷。在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时。 由于工作不同步这种现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响，一般取不均衡荷系数K2为1。1～1。2。
(3)计算载荷。在起重工程的设计中，...全部
吊装工程
一、吊装机械
(一)起重机的基本参数和荷载
1。起重机的基本参数
起重机的基本参数主要有额定起重量，最大工作幅度，最大起升高度和工作速度等，这些参数是制定吊装技术方案的重要依据。
2。
载荷
(1)动载荷。起重机在吊装重物运动的过程中，要产生惯性载荷，习惯上称此载荷为动载荷。在起重工程中，以动载系数计入其影响。一般取动载系数K1为1。1。
(2)不均衡载荷。在多分支(多台起重机、多套滑轮组、多根吊索等)共同抬吊一个重物时。
由于工作不同步这种现象称为不均衡。在起重工程中，以不均衡载荷系数计入其影响，一般取不均衡荷系数K2为1。1～1。2。
(3)计算载荷。在起重工程的设计中，为了计入动载荷、不均衡载荷的影响，常以计算载荷作为计算依据。
计算载荷的一般公式为：
Qj = K1?K2?Q
(2。3。1)
式中Qj ――计算载荷
Q ――设备及索吊具重量
(4)风载荷。起重安全操作规程规定了只能在一定的风力等级以下进行吊装作业，但对于起升高度较高，重物体积较大的场合，风的影响仍不可忽视。
风对起重机、重物等的影响称为风载荷。风载荷必须根据具体情况进行计算，风载荷的计算必须考虑：标准风压、迎风面积、风载体型参数、高度修正参数等因素。
(二)常用的索具
吊装常用的索具包括：绳索(麻绳、尼龙带、钢丝绳)、吊具(吊钩、卡环、吊梁)、滑车、牵引设备等。
1。麻绳
麻绳有质轻、柔软、易绑扎、价格低、抗拉强度小、易磨损等特点，故只能用于小型设备吊装，也用于做溜绳、平衡绳和缆风绳等。设备吊装中常用油浸麻绳和白棕绳。
麻绳目前仅在吊装工作中还用来做辅助作业，如捆扎、张拉稳定和抬系轻小物件等。
2。 尼龙带
尼龙带适用于工件吊装用索具，特别适用于精密仪器及外表面要求比较严格的物件吊装。
尼龙带应避免与强酸、强碱等物质接触，以免造成腐蚀。
尼龙带用于吊装索具时，安全系数应取6~10。
3。钢丝绳
钢丝绳是吊装中的主要绳索。它具有强度高，耐磨性好，挠性好，弹性大，能承受冲击，在高速下运转平稳，无噪音，破裂前有断丝的预兆，便于发现等特点，因此在起重机械和吊装工作中得到广泛的采用，如用于曳引、张拉、捆系吊挂、承载等。
(三)起重设备
1。 起重设备的分类
2。半机械化吊装设备
3。机械化吊装设备
安装工程常用的机械化吊装设备主要有自行式起重机(包括汽车式、轮胎式、履带式)塔式和桥式起重机等类型。用于大型设备及大直径的管道吊装。
(1)汽车起重机。汽车起重机是将起重机构安装在通用或专用汽车底盘上的起重机械。它具有汽车的行驶通过性能，机动性强，行驶速度高，可以快速转移，是一种用途广泛、适用性强的通用型起重机，特别适应于流动性大、不固定的作业场所。
汽车起重机广泛用于工厂、矿山、油田、港口、建筑工地、交通运输、国防建设等部门的装卸及安装作业。
(2)轮胎起重机。轮胎起重机是一种装在专用轮胎式行走底盘上的起重机，它行驶速度低于汽车式，高于履带式，转弯半径小，越野性能好，上坡能力达17%～20%;一般使用支腿吊重，在平坦地面可不用支腿，可吊重慢速行行驶;稳定性能较好。
车身短，转弯半径小，适用场地狭窄的作业场所，可以全回转作业，它与汽车起重机有许多相同之处，主要差别是行驶速度慢，对路面要求较高。适宜于作业地点相对固定而作业量较大的场合。广泛运用于港口、车站、工厂和建筑工地货物的装卸及安装。
(3)履带起重机。履带起重机是在行走的履带底盘上装有起重装置的起重机械，是自行式、全回转的一种起重机械。它具有操作灵活，使用方便，稳定性好，与地面接触面积大，对地面的平均比压小，在一般平整坚实的场地上可以载荷行驶作业的特点。
起重量达1000t，它是吊装工程中常用的起重机械，适用于没有道路的工地、野外等场所。除作起重作业外，在臂架上还可装打桩、抓斗、拉铲等工作装置，一机多用。
(4)塔式起重机。塔式起重机是一种具有竖直塔身的全回转臂式起重机。
目前应用最广的是下回转，快速拆装，轨道式塔式起重机;以及能够一机四用(轨道式、固定式、附着式和内爬式)的自升塔式起重机。
(5)桥式起重机。桥式起重机主要有电动双梁桥式起重机和桥式锻造起重机。
(6)门式起重机。门式起重机是桥式起重机的一种变形。主要用于室外的货场、料场货、散货的装卸作业。它的金属结构像门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。
门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。
3。自行式起重机的特性曲线及选用
(1)自行式起重机的特性曲线
这反映自行式起重机的起重能力随臂长、工作幅度的变化而变化的规律和反映自行式起重机的最大起升高度随臂长、工作幅度变化而变化的规律的曲线称为起重机的特性曲线。
每台起重机都有其自身的特性曲线，不能换用，即使起重机型号相同也不允许换用。
规定起重机在各种工作状态下允许吊装载荷的曲线，称为起重量特性曲线，它考虑了起重机的整体抗倾覆能力、起重臂的稳定性和各种机构的承载能力等因素。
反映起重机在各种工作状态下能够达到的最大起升高度的曲线称为起升高度特性曲线，它考虑了起重机的起重臂长度、倾角、铰链高度、臂头因承载而下垂的高度、滑轮组的最短极限距离等因素。
(2)自行式起重机的选用
选择步骤：
1)根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，站车位置一旦确定，其工作幅度也就确定了。
2)根据被吊装设备或构件的就位高度、设备尺寸、吊索高度和站车位置，由特性曲线来确定起重机的臂长。
3)根据上述已确定的工作幅度、臂长，由特性曲线确定起重机能够吊装的载荷。
4)如果起重机能够吊装的载荷大于被吊装设备或构件的重量时，则起重机选择合适，否则重复上述过程再进行新的选择。
收起
