在液压系统中低速爬行故障的排除方
在液压系统中，当油缸内的活塞在缓慢移动时，在一定条件下可 能产生时而滑动、时而停止的交替运动，这种现象称为“爬行”，爬行 是一种不连续的振动。
采取的主要措施：①减小摩擦力变化。移车、卡盘、给进油缸在 往复运动中，钻机与导轨间的摩擦力和液压缸内密封件的摩擦力会随 工作条件发生变化。 因此，可以通过充分润滑导轨滑动面并正确选择 润滑油，在润滑油中加入某些添加剂，以及保证滑动面足够的制造精 度来减小摩擦力变化。液压缸内密封件的摩擦力，可通过正确安装和 调整来使活塞杆在整个行程中受到的摩擦力保持基本一致。 ②提高液 压系统的刚度，当油液中混入空气时，则油的有效体积弹性系数大大 降低，从而使...全部
在液压系统中，当油缸内的活塞在缓慢移动时，在一定条件下可 能产生时而滑动、时而停止的交替运动，这种现象称为“爬行”，爬行 是一种不连续的振动。
采取的主要措施：①减小摩擦力变化。移车、卡盘、给进油缸在 往复运动中，钻机与导轨间的摩擦力和液压缸内密封件的摩擦力会随 工作条件发生变化。
因此，可以通过充分润滑导轨滑动面并正确选择 润滑油，在润滑油中加入某些添加剂，以及保证滑动面足够的制造精 度来减小摩擦力变化。液压缸内密封件的摩擦力，可通过正确安装和 调整来使活塞杆在整个行程中受到的摩擦力保持基本一致。
②提高液 压系统的刚度，当油液中混入空气时，则油的有效体积弹性系数大大 降低，从而使系统刚度减小，产生爬行。因此必须防止空气进入液压 系统和设法排出系统中的空气。此外其他机械传动部分的刚度亦应尽 可能提高，以利于消除爬行。
③保持供油量变化最小，在工作过程中 若负载变化，会引起系统供油量发生变化，从而使爬行更为严重，所 以爬行还与流量控制阀的性能有关。因此要选用在小流量下保持性能 稳定的调速阀，在液压缸与调速阀之间最好不要采用软管，因为软管 变形大，也容易引起运动部件的爬行。收起
