影响汽车燃料经济性的主要因素是什
影响汽车燃料经济性分管理和技术两方面的因素，技术方面的主要因素有以下6个方面;
(1)发动机结构和种类 发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响，而发动机的油耗决定于发动机的结构。发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。 柴油机由于压缩比比汽油机要高得多，因此油耗比汽油机低得多。试验和使用证明，一般装备柴油发动机的轿车比装备汽油发动机的轿车节油18%左右，柴油发动机载货汽车比汽油发动机载货汽车节油30%左右。
(2)整车结构：
①传动系 汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。 目前机械齿轮变速器要比液...全部
影响汽车燃料经济性分管理和技术两方面的因素，技术方面的主要因素有以下6个方面;
(1)发动机结构和种类 发动机的油耗对汽车的油耗有决定性的影响，而发动机的油耗决定于发动机的结构。发动机的压缩比高、有完善的供油系统及合理的燃烧室形状、采用电子点火系统等都能降低发动机的比油耗。
柴油机由于压缩比比汽油机要高得多，因此油耗比汽油机低得多。试验和使用证明，一般装备柴油发动机的轿车比装备汽油发动机的轿车节油18%左右，柴油发动机载货汽车比汽油发动机载货汽车节油30%左右。
(2)整车结构：
①传动系 汽车传动系效率越高，传递动力的过程中能量损失越小，汽车的油耗就越低。
目前机械齿轮变速器要比液力自动变速器的传动效率高，因此自动变速器的汽车虽然驾驶方便，但汽车油耗要高，这是机械齿轮变速器没有被自动变速器完全取代的主要原因。
②汽车总质量 汽车总质量影响到汽车的滚动阻力、坡道阻力和加速阻力，对汽车的燃油经济性影响很。
因此，在汽车上广泛采用轻质材料，减轻汽车自重，是提高汽车燃料经济性的一个主要方向。
③汽车的外形 为克服空气阻力而消耗的发动机功率与汽车行驶速度的3次方成正比。汽车速度不高时，空气阻力对汽车的燃料消耗影响不大，但当车速超过50km/h，空气阻力对汽车燃料经济性的影响逐步明显。
减少空气阻力主要是通过减少汽车的空气阻力系数来实现，汽车制造厂通过整车的风洞试验研究使汽车外形接近最优化。
④轮胎 轮胎结构对滚动阻力影响很大，改善轮胎的结构，可以减少汽车的油耗。降低滚动阻力的最好办法是使用子午线轮胎。
子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，滚动阻力一般要下降20%-30%。另外，轮胎的花纹及胎压对汽车的油耗都有较大的影响。
(3)汽车的技术状况 汽车随着使用时间的增长，其性能也在逐步发生变化，当感觉车辆有异样时，应立即对驶油耗影响很大。
除汽车发动机故障外，汽车底盘部分的技术状况，如减速器、制动器、轴承、前束调整不当、轮胎气压不足等，都会导致汽车油耗大幅度增加。
(4)车辆使用状况 车辆的使用状况也是影响汽车油耗的主要因素之一。
如汽车在高原使用，由于进气量下降，导致燃料燃烧不完全，汽车的油耗必然增加。汽车在道路条件很差的路面行驶，其功率消耗大、滚动阻力大，必然导致燃料消耗量的增大。
(5)驾驶操作熟练的驾驶技术是开车节油的前提，同一车型，使用条件基本相同，不同的人驾驶，汽车油耗可相差20%以上。
驾驶技术对汽车油耗的影响，贯穿在整个汽车运行过程中。从起步、换挡、转向、制动、减速、停车等各种动作都要运用自如、正确无误。另一方面汽车在运行过程中，遇到的情况是千变万化的，公路上的车、人流动情况、道路情况、气候情况都是在不断地改变。
驾驶员要能随时随地依据变化情况做出正确的判断和处置，控制行车速度，减少不利因素、利用有利条件，使汽车少用油，行驶更多的里程。
(6)节油技术及节油产品的合理选用 评价节油技术及节油产品的节油效果，不仅要看节油率的大小，还要考虑经济效益。
使用该产品后所节约的燃油费用必须在较短时间内收回成本，同时该产品还不会损害汽车的其他机件。不论使用任何节油技术和产品，绝不可增加汽车的排气污染。同样，也不能增加驾驶人员的操作负担。．面对众多的节油技术和产品，用户在选用时决不要盲目轻信。
要确认结构原理正确合理，经过实际使用验证，并且该节油技术或产品是经国家权威部门认可的。
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